Isuzu stellt seinen Prototyp eines autonomen Lkw vor dem Tokioter Autosalon 2019 vor

Das autonome Fahren soll Teil der nächsten Zukunft der Automobilindustrie werden und ist in Konzeptprojekten immer stärker vertreten. Einige dieser Prototypen entfernen sich von der Welt der Pkw und nähern sich der Schwerlastverkehrsbranche. Isuzu verfolgt diesen Weg und plant, einen Prototyp eines autonomen Lkw namens FL IR Truck vorzustellen, den wir vor der Präsentation auf der japanischen Messe auf einigen vorab veröffentlichten Bildern sehen können.

Der Isuzu FL IR Truck basiert laut Aussage auf den Meerestieren, die sich mit Ultraschall im Meer orientieren. Deshalb wurde für sein Design eine Ästhetik gewählt, die an einen Hai erinnert. So wirkt sein Erscheinungsbild attraktiver und dynamischer und effizienter. Der autonome Lkw von Isuzu ist durch kleine LED-Scheinwerfer an der Front gekennzeichnet. Die Marke ist gut sichtbar auf einer dunkelblauen Plakette und einer großen Panorama-Frontscheibe angebracht.

Kombinierte autonome Fahrtechnologie

Die autonome Fahrtechnologie dieses Lkw ermöglicht ihm nicht nur, selbstständig auf langen Strecken über Landstraßen und Autobahnen zu fahren. Diese autonomen Fahrsysteme umfassen auch die Vernetzung mit anderen Einheiten dieses Modells, wodurch die Fahrzeuge, die hinter dem vorausfahrenden Lkw des Konvois fahren, mit diesem verbunden sind. Das bedeutet, dass alle Lkw des Konvois dem Verhalten des ersten Lkw folgen und dessen erfasste Daten sowie seine Manöver als Grundlage für die Fortsetzung der Route nutzen.

Diese Technologie wird es ermöglichen, dass mehrere Lkw autonom fahren, indem sie die von jedem einzelnen erhaltenen Informationen mit denen ergänzen, die sie von den übrigen Lkw erhalten, um die Leistung der autonomen Fahrsysteme zu verbessern. Diese Technologie befindet sich noch in der Erprobung und hat nicht den Entwicklungsstand der am weitesten verbreiteten Systeme. Daher ist der Prototyp noch sehr einfach gehalten und es wurden keine detaillierten Daten zu seiner Funktionsweise veröffentlicht sowie zu dem Entwicklungsstand, in dem er sich befindet.

Auch haben wir nicht gesehen, was in der Kabine vorgesehen ist. Deshalb müssen wir auf die Eröffnung des Tokioter Autosalons und auf alles warten, was dort berichtet wird, um mehr über die Projekte dieses japanischen Unternehmens und die Neuheiten zu erfahren, die es im Bereich der Technologie des autonomen Fahrens anbieten wird.