Jaguar Land Rover entwickelt ein System zur Vermeidung von Unfällen mit Motorrädern und Fahrrädern

Jaguar Land Rover setzt die Präsentation seiner F&E-Projekte im Bereich Sicherheit fort, die in seinen künftigen Modellen eingebaut werden. Neben dem Software-System Smart Assistant, der Virtual Windscreen (virtuelle Windschutzscheibe) und der justDrive-Technologie gesellt sich nun auch das System „Bike Sense“, das die Vermeidung von Unfällen mit Motorrädern und Fahrrädern ermöglichen soll.

Die Erfindung ist etwas weniger ausgereift als die, die Volvo letzten Monat vorgestellt hat, benötigt aber keine zusätzlichen Geräte bei Motorradfahrern und Radfahrern, damit sie funktioniert. Das „Bike Sense” von Jaguar Land Rover nutzt Sensoren, die am Fahrzeug angebracht sind, um zu erkennen, ob sich ein Motorrad oder ein Fahrrad nähert, und warnt den Fahrer rechtzeitig, damit er rechtzeitig reagieren kann.

Das System kombiniert ein akustisches Warnsignal, das dem Klingelton eines Fahrrads gleicht, mit einer Vibration an einer Seite der Rückenlehne des Sitzes und LEDs, die je nach Nähe der Gefahr aufleuchten.Die Art der Warnung stellt die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale dieser Technologie dar. Anstelle der üblichen Anzeigen und Töne dieser Hinderniserkennungssysteme schlägt das „Bike Sense” innovativere Methoden vor. Das akustische Warnsignal besteht aus der Wiedergabe des Klingeltons eines Fahrrads, den der Fahrer laut JLR schneller mit der potenziellen Gefahr assoziiert, über die er informiert wird.

Außerdem vibriert der obere Teil der Rückenlehne des Sitzes auf der Seite, von der sich der Motorradfahrer oder Radfahrer nähert, sodass der Nutzer sofort erkennt, wo sich diese mögliche Gefahr befindet. Wenn sich das Motorrad oder das Fahrrad dem Auto nähert, leuchten zunächst LED-Bänder, die an den Fensterrahmen, den Säulen und dem Armaturenbrett angebracht sind, in Gelb und danach in Rot, wenn die Gefahr noch näher ist. Diese LEDs ändern nicht nur die Farbe, sondern zeigen auch die Richtung an, in die sich der Motorradfahrer oder Radfahrer bewegt.

Ignoriert der Fahrer die Warnungen, vibriert das Gaspedal oder wird steifer.

Die Technologie funktioniert auch dann, wenn das Motorrad oder das Fahrrad durch ein Hindernis verdeckt ist, und verfügt über eine Funktion, die verhindert, dass die Türen auf der Seite geöffnet werden, von der sich das Fahrzeug nähert.Befindet sich das Fahrzeug von mehreren Motorrädern oder Fahrrädern umgeben, konzentriert sich das System nur auf die nächsten, also diejenigen, die mit größerer Wahrscheinlichkeit eine potenzielle Gefahr darstellen. Es funktioniert außerdem auch dann, wenn ein Hindernis das Motorrad oder das Fahrrad verdeckt, etwa ein auf einer Straßenseite geparktes Auto.

Falls der Fahrer die Warnungen von Bike Sense ignoriert, lässt diese Technologie das Gaspedal vibrieren oder verhindert, dass es betätigt werden kann. Dieser Effekt wird erst deaktiviert, wenn erkannt wird, dass die Gefahr vorüber ist.

Eine zusätzliche Funktion des Systems ist es, das Öffnen der Türen auf der Seite zu verhindern, von der sich das Motorrad oder das Fahrrad nähert, und zwar durch Warnlichter und Warntöne. Wenn die Insassen trotzdem versuchen, sie zu öffnen, weil sie die Gefahr nicht wahrnehmen, leuchten die Türgriffe auf, vibrieren und geben einen Summton ab, um daran zu erinnern, dass man warten sollte, bis sich das Motorrad oder das Fahrrad entfernt hat.

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Quelle | Jaguar Land Rover
Video | YouTube