Jaguar Land Rover geliştirir motosiklet ve bisikletlerle yaşanan kazaları önlemeye yönelik bir sistem

Jaguar Land Rover gelecekteki modellerine takacağı güvenlik alanındaki Ar-Ge projelerini tanıtmaya devam ediyor. Assistant Smart yazılımının, Virtual WindscreenJaguar sanal ön camının ve justDrive teknolojisinin yanı sıra, şimdi de motosiklet ve bisikletlerle yaşanan kazaları önlemeye olanak tanıyacak “Bike Sense” sistemi de bu yeniliklere eklendi.

Buluş, Volvo geçen ay tanıttığı sistemden biraz daha sade, ancak çalışması için motosiklet ve bisiklet sürücülerinin ek cihazlar takmasını gerektirmeyecek. Jaguar Land Rover “Bike Sense” sistemi, bir motosiklet ya da bisikletin yaklaşıp yaklaşmadığını algılamak ve sürücünün zamanında tepki verebilmesi için önceden uyarmak amacıyla araca yerleştirilmiş sensörleri kullanıyor.

Sistem, bir bisiklet zilinin sesiyle birebir aynı olan sesli uyarıyı, koltuk arkalığının bir köşesinde hissedilen titreşimi ve tehlikenin yakınlığına göre yanan ledlerle birleştiriyor.Bu uyarı yöntemleri, teknolojinin temel ayırt edici özelliklerini oluşturuyor. Bu tür engel algılayıcılarının alışılmış göstergeleri ve seslerini kullanmak yerine, “Bike Sense” daha yenilikçi yöntemler öneriyor. Sesli uyarı, JLR’ye göre sürücünün olası tehlikeyle daha hızlı ilişkilendirdiği bir bisiklet zilinin sesinin çalınmasından oluşuyor.

Ayrıca koltuk arkalığının üst kısmı, motosiklet veya bisiklet sürücüsünün yaklaştığı taraftan titreşiyor; böylece sürücü, olası tehlikenin tam olarak nerede olduğunu hemen anlayabiliyor. Motosiklet ya da bisiklet araca yaklaştıkça, cam çerçevelerine, direklere ve gösterge paneline yerleştirilmiş led şeritleri önce kehribar rengi, tehlike daha da yaklaştığında ise kırmızı renk ile yanıyor. Bu ledler yalnızca renk değiştirmekle kalmıyor, aynı zamanda motosiklet ya da bisiklet sürücüsünün hareket ettiği yönü de gösteriyor.

Sürücü uyarıları göz ardı ederse gaz pedalı titreşir veya sertleşir.

Teknoloji, motosiklet ya da bisiklet bir engel tarafından gizlenmiş olsa bile çalışır ve yaklaşılan taraftaki kapıların açılmasını engelleyen bir işleve sahiptir. Aracın birden fazla motosiklet veya bisiklet tarafından çevrelendiği durumlarda sistem yalnızca en yakın olanlara odaklanır; çünkü bunlar daha yüksek olasılıkla potansiyel tehlike oluşturur. Ayrıca bir engel motosikleti veya bisikleti gizlese bile çalışır; örneğin caddenin bir tarafına park edilmiş bir araba gibi.

Sürücünün Bike Sense’in uyarılarını göz ardı etmesi durumunda bu teknoloji gaz pedalını titreştirir veya basılmasını engeller. Bu etki, tehlikenin geçtiği tespit edilene kadar devam eder.

Sistemin bir diğer ek işlevi, motosiklet veya bisikletin yaklaştığı taraftaki kapıların açılmasını önlemek; bunun için ışıklar ve uyarı sesleri kullanılır. Yolcular tehlikeyi fark etmeyip kapıları açmakta ısrar ederse, kapı kolları yanar, titrer ve motosiklet ya da bisikletin uzaklaşmasını beklemeleri gerektiğini hatırlatmak için bir vızıltı çıkarır.

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=Da65dreUh3c” autostart=”false” mute=”off”]

Kaynak | Jaguar Land Rover
Video | YouTube