Jaguar Land Rover desenvolve um sistema para evitar acidentes com motas e bicicletas

Jaguar Land Rover prossegue com a apresentação dos seus projetos de I+D em matéria de segurança que instalará nos seus futuros lançamentos. Ao software Smart Assistant, ao para-brisas Jaguar Virtual Windscreen e à tecnologia justDrive, entre outras novidades, junta-se agora o sistema “Bike Sense“, que permitirá evitar acidentes com motas e bicicletas.

A invenção é um pouco menos sofisticada do que a que Volvo apresentou o mês passado, mas não exigirá que os motociclistas e ciclistas transportem aparelhos adicionais para funcionar. O “Bike Sense” de Jaguar Land Rover utiliza uns sensores colocados no veículo para detetar se se aproxima uma moto ou uma bicicleta e alertar antecipadamente o condutor para que possa reagir a tempo.

O sistema combina um alerta sonoro idêntico à campainha de uma bicicleta com a vibração de um canto do encosto do banco e luzes LED que se acendem consoante a proximidade do perigo.As formas de o assinalar representam as principais características diferenciadoras desta tecnologia. Em vez de usar os indicadores e sons típicos destes detetores de obstáculos, o “Bike Sense” propõe métodos mais inovadores. O alerta sonoro consiste na reprodução do toque de uma bicicleta, que, segundo a JLR, o condutor associa mais rapidamente ao perigo potencial sobre o qual está a ser informado.

Além disso, a parte superior do encosto do banco vibra do mesmo lado por onde se esteja a aproximar o motociclista ou ciclista, de forma a que o utilizador reconheça imediatamente onde se encontra esse possível perigo. À medida que a mota ou a bicicleta se vai aproximando do carro, faixas de LED colocadas nos caixilhos das janelas, nos montantes e no painel de instrumentos acendem-se primeiro numa cor âmbar e depois numa cor vermelha quando o perigo estiver ainda mais próximo. Estes LED não só mudam de cor, como também indicam a direção em que se desloca o motociclista ou ciclista.

Se o condutor ignorar os avisos, o pedal do acelerador vibrará ou ficará mais rígido.

A tecnologia também funciona se a mota ou a bicicleta estiver oculta por um obstáculo, e possui uma função para impedir a abertura das portas do lado por onde se aproxime.Nas situações em que o veículo esteja rodeado de várias motas ou bicicletas, o sistema concentra-se apenas nas mais próximas, aquelas que possam representar um perigo potencial mais provável. Também funciona mesmo se um obstáculo oculta a mota ou a bicicleta, como, por exemplo, um carro estacionado num dos lados da rua.

No caso de o condutor ignorar os avisos do Bike Sense, esta tecnologia faz vibrar o pedal do acelerador ou impede que seja pressionado. Este efeito só é desativado quando se detetar que o perigo passou.

Uma função adicional do sistema é impedir a abertura das portas do lado por onde se aproxima a mota ou a bicicleta, através de luzes e sons de alerta. Se os ocupantes insistirem em abri-las porque não percebem o perigo, as maçanetas das portas acendem-se, vibram e emitem um zumbido para lembrar que é preciso esperar que a mota ou a bicicleta se afaste.

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Fonte | Jaguar Land Rover
Vídeo | YouTube