Renault 4 E-Tech Van ist in Spanien jetzt auch in der Version für Berufstätige erhältlich

Der neue Renault 4 E-Tech ist seit seiner Markteinführung im vergangenen Frühjahr bereits eine Weile bei uns erhältlich. Dieses vollelektrische Modell hat, ähnlich wie der 5 E-Tech, für große Aufmerksamkeit gesorgt, und Renault möchte es weiterhin anbieten, nun mit der neuen Version 4 E-Tech Van speziell für Berufstätige, die ein Elektrofahrzeug für die Arbeit suchen und sich in der Stadt mühelos bewegen möchten.

Renault möchte, dass der 4 E-Tech Van zum idealen Begleiter für Berufstätige wird, die ihr Fahrzeug für Aufgaben wie den Transport von Waren oder Gegenständen, die Zustellung auf der letzten Meile in städtischen Gebieten oder für Dienstleistungsunternehmen, Mietwagenfirmen und Firmenflotten und andere einsetzen. Dazu hat Renault erreicht, dass der 4 E-Tech Van in der Kategorie N1 homologiert wurde, also in der Fahrzeugklasse für den Gütertransport mit einer zulässigen Gesamtmasse von höchstens 3,5 Tonnen. Zur Klarstellung sei gesagt, dass Sie den 4 E-Tech Van auf keinen Fall als Pkw (Kategorie M1) zulassen können, wenn Sie ihn einmal als Nutzfahrzeug gekauft haben.

Um diese Homologation zu erreichen, hat Renault die hinteren Sitze und Sicherheitsgurte entfernt und durch einen verstärkten Kunststoffboden mit einer Ladungssicherungswand und Zurrösen ersetzt. Durch diese Änderungen vergrößert sich der Laderaum des 4 E-Tech Van auf 940 dm³ nach VDA-Norm, was einer Kapazität von 1.045 Litern entspricht, wobei die 55 Liter des Staufachs unter dem Boden bereits enthalten sind. Die Nutzlast beträgt nun maximal 375 Kilogramm, und die Ladelänge liegt bei 1.200 mm.

Der Renault 4 E-Tech Van wird nur in einer Ausstattungsvariante angeboten. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören unter anderem folgende Elemente:

• Stahlfelgen mit 18 Zoll
• Außenspiegel mit elektrischer Einstellung und manuell anklappbar
• Getönte hintere Seitenscheiben
• Elektrische Fensterheber vorne und hinten
• Manuell höhenverstellbarer Fahrersitz
• Automatische Klimaanlage
• Integrierte Konnektivität und Dienste
• Multimediasystem mit Radio und Arkamys-Audiosystem sowie 4 Lautsprechern
• Kabellose Bildschirmspiegelung des Smartphones
• Digitales Kombiinstrument mit 7-Zoll-Display
• Mittelkonsole mit Ablagefach und Armlehne
• Gepolsterte Stoffpolsterung in Grau mit blauen, weißen und roten Nähten
• Dynamische Stabilitätskontrolle ESC mit Anfahrhilfe am Berg
• Geschwindigkeitsregler und Geschwindigkeitsbegrenzer
• Hintere Parksensoren
• Licht- und Regensensor
• Notbremsassistent
• Assistierte Notbremsung an Kreuzungen mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
• Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung mit Verkehrszeichenerkennung
• Akustisches Warnsystem für Fußgänger
• Spurwechselwarnung und -assistent
• Fahrzeugortungssystem
• ABS
• Warnung bei Unterschreitung des Sicherheitsabstands
• Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Seiten- und Kopfairbags
• Erkennung von Unaufmerksamkeit des Fahrers
• Rückfahrkamera
• Connected-Drive-Paket, 5 Jahre inklusive
• Fernsteuerungspaket, 5 Jahre inklusive
• Systemaktualisierung, 5 Jahre inklusive
• Connected-Maintenance, 8 Jahre inklusive
• Ladekabel Modus 3
• Wärmepumpe
• AC-Ladegerät 11 kW + DC 80

Bei den Motorisierungen kann der Renault 4 E-Tech Van aus denselben zwei Varianten wie die Pkw-Version gewählt werden: Zum einen gibt es den Motor mit 120 PS (Stadtreichweite) zusammen mit einer Lithium-Ionen-Batterie von 40 kWh, mit der eine Reichweite von 308 Kilometern erreicht wird, und zum anderen den Motor mit 150 PS (Komfortreichweite) mit einer Batterie von 52 kWh, die die Reichweite auf bis zu 409 Kilometer erhöht, jeweils nach dem kombinierten WLTP-Zyklus.

Mit der kleineren 40-kWh-Batterie kann der Renault 4 E-Tech von 15 % auf 80 % in 2 Stunden und 37 Minuten mit einer 11-kW-AC-Ladung geladen werden, während die 52-kWh-Batterie dafür mit derselben Methode 3 Stunden und 13 Minuten benötigt; mit einem 100-kW-Gleichstromlader verkürzt sich die Zeit für denselben Ladestand auf 30 Minuten.

Der Renault 4 E-Tech Van kann nun bei den Vertragshändlern der Marke in Spanien bestellt werden, mit einem Preis ab 23.954 Euro für die “Stadtreichweite” und ab 26.284 Euro für die “Komfortreichweite”, wobei es sich in beiden Fällen um Preise handelt, die noch ohne Steuern und mögliche Förderungen angegeben sind.