Renault 4 E-Tech Van, a versão para profissionais já está disponível em Espanha

O novo Renault 4 E-Tech já está entre nós há algum tempo, desde a sua chegada ao mercado na passada primavera. É um modelo totalmente elétrico que, tal como o 5 E-Tech, causou bastante expectativa e que a Renault quer continuar a manter, aproximando-o agora dos profissionais que procuram um elétrico para o trabalho e que se movimenta como peixe na água na cidade, com a nova versão 4 E-Tech Van.

A Renault quer que o 4 E-Tech Van se torne o aliado perfeito dos profissionais que podem usar o seu carro para tarefas como o transporte de mercadorias ou objetos, distribuidores de última milha em zonas urbanas ou empresas de serviços, empresas de aluguer e frotas corporativas, entre outros. Para isso, a Renault conseguiu homologar o 4 E-Tech Van na categoria N1, ou seja, veículos para o transporte de mercadorias com uma massa máxima que não ultrapassa as 3,5 toneladas. Convém esclarecer que, se comprar um 4 E-Tech Van, em nenhum caso poderá homologá-lo como turismo, que é a categoria M1.

Para conseguir esta homologação, a Renault eliminou os bancos e os cintos de segurança traseiros, substituindo-os por um piso reforçado de plástico com um painel de retenção de carga e ganchos de fixação. Estas modificações fazem com que o 4 E-Tech Van passe a ter um aumento do espaço de carga para 940 dm³ segundo a norma VDA, o que se traduz em 1.045 litros de capacidade, já incluindo os 55 litros do compartimento sob o piso. A carga útil situa-se agora num máximo de 375 quilogramas, enquanto o comprimento de carga é de 1.200 mm.

O Renault 4 E-Tech Van terá um único acabamento, pelo que, como parte do seu equipamento de série, encontraremos elementos como os seguintes:

• Jantes de aço de 18 polegadas
• Retrovisores exteriores com regulação elétrica e rebatíveis manualmente
• Vidros traseiros escurecidos
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros
• Banco do condutor com ajuste manual em altura
• Climatizador automático
• Conectividade integrada e serviços
• Sistema multimédia com rádio e sistema de áudio Arkamys e 4 altifalantes
• Duplicação sem fios do ecrã do smartphone
• Quadro de instrumentos digital com ecrã de 7 polegadas
• Consola central com arrumação e apoio de braço
• Estofos em tecido acolchoado cinzento com costuras azuis, brancas e vermelhas
• Controlo dinâmico de trajetória ESC com auxílio à arrancada em subida
• Regulador e limitador de velocidade
• Sensores de estacionamento traseiros
• Sensor de luz e chuva
• Assistente de travagem de emergência
• Travagem de emergência assistida em cruzamentos com deteção de peão e ciclista
• Alerta de excesso de velocidade com reconhecimento de sinais de trânsito
• Sistema sonoro de alerta de peões
• Alerta e prevenção de mudança de faixa
• Sistema de localização do veículo
• ABS
• Alerta de distância de segurança
• Airbags frontais para condutor e passageiro, além de laterais e de cortina
• Detetor de falta de atenção do condutor
• Câmara de visão traseira
• Pack condução conectada, incluído durante 5 anos
• Pack controlo à distância, incluído durante 5 anos
• Atualização do sistema, incluída durante 5 anos
• Manutenção conectada, incluída durante 8 anos
• Cabo modo 3
• Bomba de calor
• Carregador CA 11 kW + CC 80

No que se refere às motorizações, o Renault 4 E-Tech Van poderá ser escolhido nas mesmas duas motorizações da versão de turismo: por um lado, teremos o motor de 120 CV (autonomia urbana), juntamente com uma bateria de iões de lítio de 40 kWh, com a qual regista uma autonomia de 308 quilómetros; por outro lado, temos o motor de 150 CV (autonomia confort), com uma bateria de 52 kWh, que lhe permite aumentar a autonomia até aos 409 quilómetros, tudo segundo o ciclo combinado WLTP.

Com a bateria mais pequena de 40 kWh, o Renault 4 E-Tech pode passar de 15% para 80% de carga em 2 horas e 37 minutos com carregamento de 11 kW CA, enquanto a bateria de 52 kWh, utilizando o mesmo método, o faz em 3 horas e 13 minutos; usando um carregador de corrente contínua de 100 kW, o tempo para a mesma percentagem passa a ser de 30 minutos.

O Renault 4 E-Tech Van já pode ser encomendado nos concessionários da marca em Espanha, com um preço que parte dos 23.954 euros para a “autonomia urbana” e dos 26.284 euros para a “autonomia confort”, em qualquer caso um preço ainda sem impostos nem eventuais apoios.