So sieht das Skelett des Bugatti Bolide aus, das vor der Serienfertigung auf der Rennstrecke erprobt wurde

Im Jahr 2020 kündigte BugattiBugatti die Einführung des Bolide an, einen Hypercar, der vielen Freuden für diejenigen versprach, die sich hinter sein Steuer setzen würden. Der Serienbeginn steht noch aus, doch es laufen bereits mehrere Tests, die diesen Termin näherrücken lassen, an dem dieses Modell in die Garagen von den 40 glücklichen Käufern gelangt, die sich dieses Modell sichern konnten, das bereits ausverkauft ist.

Die Marke wollte uns das Skelett des Supersportwagens zeigen, bestehend aus einem Monocoque-Chassis aus hochfester Kohlefaser, mit einer Struktur, die zuvor in der Formel 1 und der WEC eingesetzt wurde. Dennoch lassen die Bilder erkennen, dass das Fahrzeug wilder wirkt, als es am Ende sein wird, denn die Karosserie fehlt noch, und es zeigt nur die Basis, auf der das Modell aufgebaut wird.

Sicherheit auf Hochleistungsniveau

Für die Konstruktion hat Bugatti die Standards der FIA angewandt, die für Fahrzeuge gelten, die an Wettbewerben wie Le Mans teilnehmen, sodass sich die Insassen dieses Supersportwagens sicher bewegen können. Diese Anforderungen haben dazu geführt, dass BugattiBugatti Crashtests durchführt, bei denen die Holme der Windschutzscheibe mit einer Last von 7,5 t belastet wurden. Bei diesem Test wurde nachgewiesen, dass sich die Verformung auf höchstens 50 mm von dem Punkt aus beschränkt, an dem die Last aufgebracht wurde.

Eine weitere Prüfung, der das Fahrzeug unterzogen wurde, ist der Überschlagtest mit einer Belastung von 12 t, den es ebenfalls mühelos bestanden hat. Die dritte Prüfung bestand darin, eine Längsbelastung von 6 t aufzubringen, die ohne Probleme überstanden wurde.

Allerdings wird der Komfort am Steuer beim Ein- und Aussteigen nicht ganz so ausgeprägt sein. Durch sein Design ist der Zugang zum Innenraum etwas unbequem. Um dies zu verbessern, haben die Designer des Bolide eine recht originelle Lösung vorgeschlagen. Die Außenseite der Kopfstützen ist mit den vertikal öffnenden Türen verbunden, wodurch mehr Platz zum Ein- und Aussteigen entsteht.

Zu den weiteren Sicherheitsausstattungen dieses Modells gehören Sechspunkt-Gurte und eine Feuerlöschanlage, um Risiken vorzubeugen.

Der Motor dieses Modells ist derselbe, der im Bugatti Chiron verbaut war. Es handelt sich um einen 8,0-Liter-W16-Block mit vier Turboladern. Damit wird eine gewaltige Leistung von 1.600 CV und ein maximales Drehmoment von 1.600 Nm erreicht. Die ungefähre Höchstgeschwindigkeit beträgt 500 km/h, wozu auch das Gewicht von 1.450 kg beiträgt. Natürlich ist dies kein Fahrzeug für den Straßenverkehr, aber der Fahrer wird auf der Rennstrecke viel Freude daran haben.