So sieht die Motorenpalette der Verbrenner des Opel Mokka aus: Diesel und Benziner neben der Elektrovariante

Auch wenn das SUV im neuen Zeitalter der nachhaltigen Mobilität als Aushängeschild der Marke gilt und mit der vollelektrischen Variante des Opel Mokka vorangeht, bietet die Marke für dieses komplett neue Auto ein breites Angebot, vergleichbar mit dem des anderen Bestsellers, des historischen Opel Corsa, der in seiner letzten Generation ebenfalls Motoren mit Diesel-, Benzin- und Elektroantrieb anbietet.

Wie dem auch sei, die Diesel- und Benzinmotoren des Opel Mokka tragen das PSA-Siegel. Die Integration von Opel in den französischen Konzern bedeutete, wie es tatsächlich der Fall ist, die Übernahme der Technik, die bereits in den größeren Marken Peugeot und Citroën verbaut ist, weshalb es nicht verwundert, dass dieses Crossover Motoren besitzt, die auch bei Konkurrenten zu finden sind, etwa beim beliebten Peugeot 2008 oder beim stilvollen DS3 Crossback.

Sogar die Bezeichnung für die Benzinversionen des Opel Mokka ist bereits bekannt. Die PureTech-Triebwerke sind es, die den Motoren Leben einhauchen, die an die Zapfsäule gehen, damit das mechanische Herz arbeitet.

So bietet der 1.2 PureTech, der auf demselben Block basiert, aber eine andere elektronische Konfiguration hat, die Wahl zwischen einer bescheideneren Ausführung mit 101 PS und einer stärkeren mit 131 PS, der leistungsstärksten unter den konventionellen Motoren, die nur von den 100 kW bzw. 136 PS des Opel Mokka-e übertroffen wird. Ergänzt wird er durch die einzige verfügbare Dieselvariante, den Opel Mokka 1.5 CDTI mit 110 PS, ein Auto, das einen durchschnittlichen Verbrauch von nur 3,8 Litern auf 100 Kilometer laut dem auslaufenden NEDC-Zyklus angibt und Argumente für alle liefert, die weiterhin auf Dieselmotoren setzen. Gleichzeitig dürfte es jedem Kopfzerbrechen bereiten, der nachrechnen will, ob sich ein Diesel, ein Hybrid oder gar ein Elektroauto mehr lohnt.

Wie dem auch sei, der Opel Mokka mit konventionellen Motoren verfügt über Frontantrieb und kann für alle Varianten außer dem 1.2 PureTech mit 131 PS zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe wählen; dieser bietet zusätzlich das automatische Getriebe mit 8 Gängen von PSA.

Zur schematischen Übersicht ist das Angebot des Opel Mokka derzeit in dieser Tabelle zusammengefasst: