Eis a gama de motores térmicos do Opel Mokka: a gasóleo e a gasolina, além da versão elétrica

Apesar de o SUV ser o expoente da marca dentro da nova era da mobilidade sustentável, baseada na eletricidade, com a variante 100% elétrica do Opel Mokka, a marca oferece para este carro totalmente novo uma oferta ampla, comparável à de outra referência histórica, o Opel Corsa, cuja última geração também oferece motores alimentados a gasóleo, a gasolina e, igualmente, a energia elétrica.

Seja como for, os motores a gasóleo e a gasolina do Opel Mokka têm o selo PSA. A integração da Opel no consórcio francês implicou, como de facto aconteceu, a adoção da tecnologia já presente nas marcas de maior peso, como são a Peugeot e a Citroën, e, por isso, não é de estranhar que este SUV disponha de motores conhecidos também em rivais, como poderia ser o popular Peugeot 2008 ou o elegante DS3 Crossback.

Inclusive, a designação utilizada para as versões a gasolina do Opel Mokka já é conhecida. Os propulsores PureTech são os que dão vida aos motores que recorrem ao posto verde para que o coração mecânico funcione.

Assim, partindo do mesmo bloco, o 1.2 PureTech, mas com configuração eletrónica diferente que permite escolher entre uma configuração mais modesta de 101 CV e outra, a mais potente em termos de motores tradicionais, de 131 CV, apenas superada pelos 100 kW, ou 136 CV, do Opel Mokka-e, é complementada pela única opção disponível com motor a gasóleo, a do Opel Mokka 1.5 CDTI de 110 CV, um carro que anuncia um consumo médio de apenas 3,8 litros aos 100, segundo o ciclo NEDC, agora em extinção, oferecendo razões para quem ainda aposta nos motores a gasóleo e constituindo uma dor de cabeça para quem queira fazer contas sobre se compensa mais um carro a gasóleo, um híbrido ou, inclusive, um elétrico.

Seja como for, em qualquer caso, o Opel Mokka com motores tradicionais dispõe de tração dianteira e a possibilidade de escolher entre uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades para todas as opções, exceto para o caso do 1.2 PureTech de 131 CV, que oferece também a alternativa automática, baseada na caixa de velocidades de 8 velocidades de origem PSA, igualmente conhecida.

Em resumo esquemático, a oferta do Opel Mokka fica atualmente refletida nesta tabela: