Ecco la gamma dei motori termici della Opel Mokka: diesel e benzina oltre all'elettrica

Nonostante il SUV sia l’emblema del marchio nella nuova era della mobilità sostenibile basata sull’elettricità con la variante 100% elettrica della Opel Mokka, il marchio offre per questa vettura totalmente nuova un’ampia gamma, paragonabile a quella di un altro riferimento storico come la Opel Corsa, che nell’ultima generazione offre anche motori alimentati a gasolio, benzina ed energia elettrica.

Comunque sia, i motori diesel e benzina della Opel Mokka portano il marchio PSA. L’integrazione di Opel nel gruppo francese comporta, come infatti accade, l’adozione della tecnologia già presente nei marchi di maggior peso come Peugeot e Citroën, e quindi non sorprende che questo crossover disponga di motori noti anche ai rivali, come la popolare Peugeot 2008 o la stilosa DS3 Crossback.

Persino la denominazione usata per le versioni a benzina della Opel Mokka è già nota. I propulsori PureTech sono quelli che danno vita ai motori che richiedono il rifornimento alla pompa per far funzionare il cuore meccanico.

Così, partendo dallo stesso blocco, il 1.2 PureTech, ma con una diversa configurazione elettronica che permette di scegliere tra una versione più modesta da 101 CV e un’altra, la più potente tra i motori tradizionali, da 131 CV, superata solo dai 100 kW, ovvero 136 CV, della Opel Mokka-e, si completa con l’unica opzione disponibile con motore diesel, quella della Opel Mokka 1.5 CDTI da 110 CV, un’auto che dichiara un consumo medio di appena 3,8 litri ogni 100 km, secondo il ciclo NEDC ormai in disuso, offrendo buone ragioni a chi punta ancora sui motori a gasolio e creando non pochi grattacapi a chi vuole fare due conti per capire se conviene di più un’auto diesel, ibrida o, addirittura, elettrica.

Comunque, in ogni caso, la Opel Mokka con motori tradizionali dispone di trazione anteriore e la possibilità di scegliere tra un cambio manuale a 6 marce per tutte le opzioni, tranne per il 1.2 PureTech da 131 CV che offre anche l’alternativa automatica basata sul cambio automatico a 8 rapporti di origine PSA.

Come riepilogo schematico, l’offerta della Opel Mokka è attualmente riportata in questa tabella: