Toyota CH-R, ein Vorgeschmack auf das kleinste SUV der Marke

Das Angebot Toyota wird in den kommenden Monaten durch ein neues, kompaktes SUV erweitert.

Weder die endgültige Modellbezeichnung noch das endgültige Design sind bisher bekannt, doch Toyota hat freundlicherweise eine erste Skizze veröffentlicht, als Vorgeschmack auf das, was auf dem Genfer Salon zu sehen sein wird. Das Modell trägt vorerst den Namen CH-R.

Derzeit ist das SUV-Angebot von Toyota ausschließlich durch den altbewährten RAV4 vertreten, einen der Wegbereiter dieser Fahrzeugkategorie, der vor nunmehr 20 Jahren auf den Markt kam. Allerdings scheint dieses Modell den Bedürfnissen der urbaneren Kundschaft nicht ganz gerecht zu werden, die den RAV4 als zu groß empfindet.

Vor einiger Zeit – im Jahr 2010 – bot Toyota in seinem Programm ein Modell namens Urban Cruiser an, ein Konzeptfahrzeug mit klarem Stadtfokus, aber robustem Auftritt und der Möglichkeit, Allradantrieb zu bestellen. Das Produkt konnte sich jedoch nicht durchsetzen, aufgrund seines eigenwilligen Designs, der nur durchschnittlichen Innenraumqualität und seines für das Segment recht hohen Preises.

Auch wenn die Idee gut war, wurde dieses Modell bald wieder vom Markt genommen. Nun hat Toyota das Konzept weiterentwickelt und das entworfen, was wir derzeit als CH-R kennen. Dieses Modell wird sich durch ein deutlich jugendlicheres Design von den übrigen Toyota-Modellen unterscheiden und so ein breiteres Publikum ansprechen.

Dieses Modell wird eine Hybridvariante haben und auf einer modularen Plattform der TNGA-Familie aufbauen

Dieses Modell wird in Europa gefertigt, konkret in den Werken des japanischen Herstellers in der Türkei und in Großbritannien. Das zeigt deutlich, wie ernst es der Marke mit diesem kompakten Kleinen-SUV ist, das gegen Modelle wie den Nissan Juke, den Renault Captur oder den Peugeot 2008 antreten soll.

Technisch bietet der CH-R den Vorteil einer Hybridvariante, die in seinem Segment einzigartig ist. Er wird eines der ersten Modelle sein, das auf der neuen Plattform GA-C der TNGA-Familie aufbaut, die er sich mit dem neuen Prius teilt, über den wir hier berichtet haben.

Neben der Hybridvariante, die zahlreiche elektrische Komponenten des Prius sowie zuschaltbaren Allradantrieb enthalten wird, bietet der CH-R auch traditionelle Antriebe, sowohl als Diesel als auch als Benziner. Er wird in den kommenden Jahren eines der wichtigsten Modelle von Toyota sein, nicht zuletzt, weil die Marke ihre Verkäufe in Schlüsselsegmenten wie dem der SUV-B ausbauen muss. Das endgültige Design werden wir auf dem Genfer Salon nächste Woche sehen.

Quelle | Toyota

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