Volvo Polestar: vier Zylinder und 450 CV?

Das Downsizing ist eine Tatsache, die im Motorsport inzwischen praktisch jeder zumindest als unvermeidlich akzeptiert.

Ein anschauliches Beispiel dafür kommt von Polestar, der Sportabteilung von Volvo, die erwägt, sich bei ihren künftigen Entwicklungen auf Vierzylindermotoren zu konzentrieren.

In der Vergangenheit erwarb sich Polestar große Anerkennung durch seine Arbeit im Motorsport, die er im Auftrag von Volvo leistete und mit der er unzählige Siege in zahlreichen Disziplinen und Kategorien weltweit errang. In den letzten Jahren jedoch nahm die Bekanntheit von Polestar ab, bis er praktisch unsichtbar wurde.

Erst vor zwei Jahren beschloss Volvo, den Glanz dieses Tuners wiederzubeleben, und zeigte uns seine Fähigkeiten mit dem S60 Polestar, einem Modell, das zunächst nur als Concept Car gedacht war, aufgrund seiner hervorragenden Aufnahme in der Öffentlichkeit schließlich jedoch in Serie ging.

Die aktuellen V60 und S60 verwenden eine Variante des legendären turbogeladenen Reihensechszylinders, besser bekannt unter der Bezeichnung T6. Die Leistung dieser Variante von Polestar beträgt 350 CV, und obwohl es sich um einen sehr zuverlässigen und robusten Motor handelt, scheint es keine weiteren Versionen von Polestar mit diesem Antrieb zu geben.

Die künftigen Polestar verzichten auf sechs Zylinder und setzen stattdessen auf Hybridisierung

Offenbar werden die nächsten Modelle des Tuners verschiedene Varianten des neuen turbogeladenen Vierzylindermotors verwenden, den Volvo vor einigen Monaten vorgestellt hat. Es handelt sich um einen Motor mit hochmoderner Technik, der dank verschiedener Innovationen bis zu 450 CV leisten kann.

Außerdem ist es sehr wahrscheinlich, dass das Aggregat von Elektromotoren unterstützt wird, nach einem Schema, das dem der neuen T8, die im XC90 und S90/V90 verbaut sind, sehr ähnlich ist. Dank dieser elektrischen Unterstützung werden die Leistungs- und Leistungswerte denen eines großen Verbrennungsmotors entsprechen – wenn nicht sogar übertreffen.

Es bleibt abzuwarten, in welchem Modell die neue mechanische Konfiguration von Polestar debütieren wird. Doch alles deutet darauf hin, dass sowohl die neuen S90 als auch der XC90 sowie die künftige Generation des S60 Varianten erhalten werden, die vom schwedischen Tuner entwickelt wurden. Wie auch immer: Kann sich jemand einen hypothetischen V40 Polestar mit diesen Werten vorstellen? Das würde für Gesprächsstoff sorgen …

Quelle | autoexpress.co.uk