Verkehrsunfälle durch Ablenkung vom Mobiltelefon – wer zahlt?

Verkehrsunfälle, die durch Ablenkung bei der Nutzung des Mobiltelefons verursacht werden, nehmen zu. Um dem entgegenzuwirken, prüft die DGT, dass der Fahrer, der durch die Handynutzung am Steuer einen Unfall verursacht, die entstandenen Kosten aus seinem eigenen Vermögen tragen muss.

Die Nutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt ist in den letzten zwei Jahren zur häufigsten Todesursache am Steuer geworden und hat dabei sogar Alkohol oder überhöhte Geschwindigkeit übertroffen. Derzeit sterben auf unseren Straßen aufgrund dieser Verantwortungslosigkeit mehr als 500 Menschen.

Die DGT hat angekündigt, dass der Verlust von Punkten im Führerschein bei Handynutzung während der Fahrt bald von 3 auf 4 bis 6 Punkte steigen könnte.

Deshalb hat die DGT bereits bestätigt, dass sie prüft, die Strafen für die Handynutzung am Steuer zu erhöhen. Dieser Verstoß würde künftig einen Verlust von bis zu sechs Punkten im Führerschein bedeuten, gegenüber den derzeit 3 Strafpunkten. Eine Änderung, die schon in etwa zwei Monaten wirksam werden könnte.

Die Kontroverse entsteht jedoch durch die Antwort der DGT auf Twitter auf einen Vorschlag von Pons Seguridad Vial. Nach diesem Vorschlag wäre bei einem Verkehrsunfall, bei dem der beteiligte Fahrer das Mobiltelefon benutzte, der Fahrer selbst für die Schäden verantwortlich, und nicht die Fahrzeugversicherung. Um diese Maßnahme umzusetzen, müsste zunächst der Absatz A des Artikels 10 des Gesetzes über die zivilrechtliche Haftung und Versicherung für Kraftfahrzeuge geändert werden. Infolge dieser Änderung könnte die Versicherungsgesellschaft vom Fahrer den Betrag der für die Schäden eines Unfalls gezahlten Entschädigung zurückfordern, wenn nachgewiesen wird, dass dieser durch die unzulässige Nutzung des Mobiltelefons verursacht wurde.

Wie lässt sich nachweisen, dass ein verunglückter Fahrer das Handy benutzt hat?

Laut Pons Seguridad Vial würde diese Maßnahme dazu führen, dass Fahrer das Mobiltelefon am Steuer nicht mehr benutzen, da sie im Unfall nicht von der Versicherung gedeckt wären. Die durch Handynutzung verursachten Unfälle auf der Straße könnten so um 30 bis 40 Prozent sinken, und die Zahl der jährlichen Verkehrstoten würde um 150 bis 200 zurückgehen.

Und genau hier liegt das Hauptproblem, mit dem die DGT bei der Umsetzung dieser Maßnahme konfrontiert ist. Es ist sehr schwierig nachzuweisen, dass ein Fahrer zum Zeitpunkt des Unfalls das Mobiltelefon benutzte. Der Zusammenhang könnte durch die Auswertung der im Gerät gespeicherten Daten hergestellt werden, um sie mit dem Unfall in Verbindung zu bringen. Was technisch so einfach erscheint, ist aus rechtlicher Sicht jedoch nicht so leicht.

Stellen wir uns einige Szenarien vor. Du fährst mit einem Beifahrer, und es könnte der Beifahrer sein, der das Gerät bedient. Oder du nutzt das Mobiltelefon und seine Dienste über die zulässigen Verbindungssysteme, über deinen Datentarif. Zum Beispiel den Navigator. Oder das Empfangen und Senden von Nachrichten über verschiedene E-Mail- und Social-Media-Plattformen, sei es per Sprachsteuerung oder über die Möglichkeiten von Apple CarPlay oder Android Auto, um nur einige zu nennen.

Die beste Lösung: der „Fahrmodus“

Es steht außer Frage, dass die unzulässige Handynutzung am Steuer ein sehr ernstes Problem ist, das gelöst werden muss. Und die Ersten, die sich dessen bewusst werden müssen, sind die Fahrer selbst. Und wenn wir es nicht schaffen, das Mobiltelefon während der Fahrt ausgeschaltet zu lassen, ist eine der besten Optionen, den sogenannten „Fahrmodus“ zu aktivieren, der die Funktionen des Geräts einschränkt, ähnlich wie der „Flugmodus“, den inzwischen alle Mobiltelefone haben.

Derzeit können Telefone mit dem Betriebssystem iOS 11 oder höher diese Funktion aktivieren oder das Gerät selbst die Fahrzeugbewegung erkennen lassen. Sobald das Auto fährt, schaltet das Telefon auf lautlos, schaltet den Bildschirm aus und sendet bei einem Anruf eine automatische Antwort, damit der Anrufer weiß, dass du fährst. Es ist sogar möglich, dass der Absender mit dem Wort „dringend“ antwortet, sodass nur in diesem Fall eine Benachrichtigung erfolgt.

Einige Telefone mit dem Betriebssystem Android verfügen ebenfalls über einen „Fahrmodus“, in dem nur die Funktionen des Navigators oder die Musikwiedergabe aktiv bleiben.

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