XBUS EV, das modulare Fahrzeug, das ein Transporter, ein Pick-up oder ein Minibus sein kann, hat jetzt einen Termin

Vorgestellt wurde er vor fast drei Jahren, im Jahr 2020, und seitdem hat er mehrere Verzögerungen erlitten. Es handelt sich um den XBUS EV, ein Fahrzeug, das seinerzeit überraschte, weil es sich um eine Plattform mit modularem Aufbau handelt. Das heißt, mit demselben Fahrzeug kann man je nach dem Aufbaumodul, das im jeweiligen Moment gewählt wird, einen Transporter, einen Pick-up oder einen Minibus erhalten.

Man erwartet, dass er im Jahr 2025 auf den Markt kommt, da das Unternehmen ElectricBrands, das Unternehmen, das ihn entworfen hat, versichert, dass alles bereit ist, um mit seiner physischen Umsetzung zu beginnen. Nach der ersten Ankündigung wurden mehrere Bilder gezeigt, damit man sieht, wie dieses Fahrzeug entstanden ist. Seitdem wurden jedoch kleine Änderungen eingeführt, die die Nutzung der Aufbaumodule erleichtern sollen.

Die Verzögerungen bedeuten laut Hersteller nicht, dass bei der Entwicklung des Fahrzeugs etwas schiefläuft, sondern sie sind auf die Marktbedingungen zurückzuführen, mit dem Mangel an Lieferungen und den Folgen des Krieges, der Pandemie und all dessen, was wir in den letzten Jahren erlebt haben. Der vorgesehene Termin für die Markteinführung des modularen Modells ist Ende 2024 oder Anfang 2025.

Merkmale des XBUS EV

Dieses modulare Fahrzeug hat eine Länge von 3.640 Millimetern. Es verfügt über 10 Aufbaumodule. Jedes davon verwandelt diesen Transporter in etwas völlig anderes. Unter den Aufbaumodulen findet sich die Möglichkeit, ihn in einen Lieferwagen, einen Pick-up, einen Pick-up mit Doppelkabine oder sogar einen Campingbus zu verwandeln. All dies, indem man einfach das benötigte Modul auswählt.

Serienmäßig verfügt der XBUS EV über Geländefähigkeiten und ist mit dafür geeigneten Reifen ausgestattet. Er hat Allradantrieb und eine sehr passende Bodenfreiheit, um unangenehme Überraschungen während der Fahrt zu vermeiden. Er wird über eine Batterie mit 10 kWh verfügen, die ihm eine maximale Reichweite von bis zu 200 Kilometern verschafft. Wer mehr Reichweite möchte, kann ein Batteriepaket mit 30 kWh wählen, das die Reichweite auf bis zu 600 Kilometer erhöht.

Diese Reichweite wird erreicht, weil das Leergewicht dieses Fahrzeugs 600 kg beträgt. Seine Leistung ist ebenfalls recht begrenzt, denn es bietet nur 56 kW, eine Leistung, die 75 CV entspricht. Allerdings beträgt das maximale Drehmoment 1.000 Nm, sodass es ziemlich kräftig ist, um auch schwierigste Gelände zu bewältigen.

Auch Änderungen waren notwendig, damit der Preis dieses Modells so nah wie möglich an den Preisen liegt, die seinerzeit angekündigt wurden, oder, auch wenn sie gestiegen sind, diesen so ähnlich wie möglich bleibt. Das Basismodell wurde zu einem Preis von 18.070 Euro angekündigt und das teuerste, mit dem Campingmodul, kostet 32.370 Euro. Diese Preise gelten für Deutschland, den Markt, auf dem er zunächst eingeführt wird, zumindest in der ersten Phase.