Zittere, Tesla! Der Polestar 1 wird mit einem 600 PS starken Hybridmotor vorgestellt.

Der Polestar 1 wurde schließlich als erstes Automobil des Unternehmens vorgestellt, das seinen Namen trägt. Die Marke der Gruppe Volvo hat angekündigt, dass sie sich auf die Produktion von elektrifizierten Hochleistungsfahrzeugen spezialisieren wird, und nun kommt das erste Hybridmodell.

Während der Präsentation des Polestar 1 bestätigte der schwedische Hersteller seine Pläne, die ersten drei Modelle zu entwickeln, ein Prozess, der in einem Produktionswerk in China durchgeführt wird. Polestar wird die Synergien und Skaleneffekte der Volvo Car Group nutzen, um die Entwurfs-, Entwicklungs- und Produktionsprozesse seiner Fahrzeuge zu beschleunigen.

Der Polestar 1 kommt Mitte 2019 auf den Markt, mit einem leistungsstarken Hybridantriebsstrang, der aus einem Elektromotor und einem Verbrennungsmotor besteht, die zusammen 600 PS Leistung und 1.000 Nm Drehmoment entwickeln. Dank dieses Antriebssystems wird der Polestar 1 in der Lage sein, 150 Kilometer rein elektrisch zurückzulegen, die größte Reichweite unter den Hybridmodellen auf dem Markt.

Es handelt sich um ein Gran Tourer Coupé mit vier Sitzen, das auf der Modularen SPA-Plattform von Volvo basiert, wobei jedoch etwa 50 % davon von den Ingenieuren von Polestar eigenständig entwickelt wurden.

Der Polestar 1 verfügt über ein wirklich fortschrittliches und einzigartiges Fahrwerk. Das Fahrzeug bietet ein kontinuierlich elektronisch gesteuertes Dämpfungssystem der neuesten Generation. Außerdem besitzt es eine Monocoque-Karosserie aus Kohlenstofffaser, die das Gewicht reduziert, die Torsionssteifigkeit erhöht und den Schwerpunkt absenkt (eine Folge der Gewichtsverlagerung weg von den höher gelegenen Bereichen des Fahrzeugs). Die elektrische Doppelhinterachse führt zudem ein System zur Drehmomentvektorisierung ein, das die Traktion in Kurven optimiert.

Wie bei den Modellen von Link & Co können die Modelle von Polestar ausschließlich online erworben werden§h32§.