Adieu à la Spyker C12 Zagato

De graves problèmes économiques, une écurie de Formule 1 récemment vendue pour des raisons financières, une faible capacité de production et un nombre élevé de commandes en attente : voilà ce qui règne chez Spyker, la marque néerlandaise de supercars exclusives.

On s’y attendait presque, et c’est arrivé : cela ne plaît pas, mais c’est ainsi ; si nous voulons garder Spyker parmi nous plus longtemps, nous devons accepter que son meilleur modèle à ce jour ne soit pas produit. La Spyker C12 Zagato était ce modèle (photo principale), la marque avait investi une somme considérable dans son développement et sa création, ainsi que dans la recherche du moteur 6.0 W12 d’origine Volkswagen qui délivrerait 500 CV (bien que celui-ci sera heureusement utilisé sur la D12).

Pour l’instant, la société se limitera à produire le modèle qui reçoit le plus de commandes et qui coûte le moins cher à fabriquer, la C8. Pour le SUV D12 , la mise sur le marché a été reportée jusqu’en 2008, car il est préférable pour l’instant de laisser le champ libre à la C8.

Source | Motor Authority