До свидания, Spyker C12 Zagato

Серьёзные экономические проблемы, недавно проданная команда Формулы 1 из-за финансовых трудностей, низкие производственные мощности и большое количество невыполненных заказов — вот что витает в воздухе у Spyker, голландского производителя эксклюзивных суперкаров.
Было почти предсказуемо, что нечто подобное произойдёт, и это произошло. Нам это не нравится, но что поделать: если мы хотим, чтобы Spyker оставался с нами дольше, приходится мириться с тем, что их лучшая модель на данный момент не будет запущена в производство. Spyker C12 Zagato как раз и был такой моделью (главное фото): компания вложила огромные средства в её разработку и создание, а также в исследование двигателя 6.0 W12 происхождения Volkswagen, который выдавал бы 500 л.с. (хотя, к счастью, он найдёт применение в D12).
Пока компания ограничится производством своей самой востребованной и самой дешёвой в изготовлении модели — C8. Выход на рынок SSUV D12 отложен до 2008 года, поскольку на данный момент предпочтительнее дать больше свободы C8.
Будем надеяться, что всё у них получится, что вернутся зелёные цифры и что Spyker и дальше будет радовать нас хорошими автомобилями. Тем не менее, потеря автомобиля, спроектированного Zagato, тяжело переживается: достаточно взглянуть на другие их знаменитые творения, чтобы понять, насколько значимы их дизайны.
Spyker C8 (версия spyder)

Spyker D12

Источник | Motor Authority
Deja un comentario


Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической