Alfa Romeo MiTo et Giulietta Quadrifoglio Verde : esprit sportif

Les versions les plus sportives et émotionnelles des MiTo et Giulietta sont mises à jour, complétant ainsi le renouvellement de la gamme des modèles italiens.

Ces deux modèles à vocation sportive commenceront à être commercialisés en Europe dans les prochaines semaines, complétant leurs gammes respectives aux échelons supérieurs.

Giulietta QV

La compacte Alfa Romeo, la Giulietta, inaugure avec cette nouvelle QV le fleuron de sa gamme. L’une des principales évolutions par rapport à son prédécesseur concerne le groupe motopropulseur, mis à jour pour atteindre 240 CV. Il s’agit du même moteur que celui que l’on trouve sur la 4C, ce qui donne une idée du niveau de sportivité que la marque italienne souhaite imprimer à ce modèle.

Associé au moteur 1.750 Turbo à injection directe, on trouve une boîte de vitesses automatique à double embrayage (TCT) à six rapports, dotée du système Launch Control. La Giulietta QV est capable de passer de 0 à 100 km/h en 6 secondes, tout en réduisant sa consommation et ses émissions. D’ailleurs, ce nouveau moteur, doté d’un bloc en aluminium, respecte la norme antipollution Euro 6.

D’autres différences par rapport à ses frères de gamme concernent le système de freinage, assuré par des étriers à 4 pistons signés Brembo. Les disques sont également surdimensionnés.
À l’intérieur, les sièges sportifs en cuir ou l’instrumentation spécifique au logo « QV » nous indiquent que nous sommes face à un véhicule très « sérieux ».

MiTo QV

Dans le cas de la MiTo, la citadine de la marque italienne, le processus a été similaire. La version sportive Quadrifoglio Verde a été mise à jour sur tous les plans, à commencer par le moteur. La puissance maximale de son moteur 1.4 Turbo atteint 170 CV, ce qui, combiné à une boîte de vitesses automatique à double embrayage à six rapports, lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes, et d’atteindre une vitesse maximale de 219 km/h.

Ce moteur réduit également ses niveaux d’émissions et de consommation, désormais de 5,4 litres aux 100 km et 124 grammes de CO2 par km parcouru. La conduite est désormais plus sportive et amusante, grâce aux nouveaux réglages de la direction, de la suspension et du système de freinage.

La QV bénéficie de nombreux équipements exclusifs, tels que la peinture Gris Magnésium, les jantes en alliage de 17 pouces ou le système de freinage signé Brembo. À l’intérieur, se distinguent les sièges sportifs, le volant aux coutures contrastées et l’instrumentation spécifique.

Source | Alfa Romeo