Audi délaisse les voitures électriques : il privilégiera les hybrides rechargeables

Il y a quelques semaines, c’était Porsche qui affirmait ne pas voir beaucoup de progrès sur le marché des voitures électriques à court terme. Il avait donc décidé de cesser d’effectuer des investissements importants dans ce type de véhicules et de se concentrer davantage sur les hybrides rechargeables. Aujourd’hui, c’est une autre marque du groupe Volkswagen qui a choisi cette voie intermédiaire.

Cela ne signifie pas que l’on abandonne la voie de la voiture électrique, mais comme Porsche, Audi va continuer à investir dans la mobilité électrique, en se concentrant toutefois sur les hybrides rechargeables. Cela permettra de progresser dans le développement de ce type de véhicules, toujours plus efficaces, et de faire avancer la conception de nouvelles batteries ainsi que de moteurs électriques toujours plus performants, sans renoncer à l’autonomie et aux avantages du moteur thermique.

Parmi les nouveautés de cette nouvelle stratégie, on note surtout le développement de nouveaux moteurs à combustion, qui s’adapteront aux systèmes de mobilité électrique intégrés aux modèles hybrides rechargeables. On ne dispose pas encore de beaucoup de données sur ces nouveaux moteurs thermiques, mais on prévoit qu’ils seront installés dans des voitures de Audi jusqu’en 2033 au moins.

On sait également que les nouveaux blocs de batteries prévus pour ces hybrides rechargeables permettront d’atteindre une autonomie entièrement électrique allant jusqu’à 100 kilomètres. Le plan stratégique a sensiblement évolué au fil des derniers mois et s’est précisé jusqu’à fixer une date ainsi que les systèmes de propulsion disponibles sur ses modèles.

Il y aura trois systèmes de propulsion disponibles : le moteur à combustion, appelé à disparaître progressivement ; le système hybride rechargeable, qui servira de pont vers la voiture électrique ; et enfin les modèles entièrement électriques. Toutefois, l’année 2026 semble être la date limite pour lancer ses derniers nouveaux modèles équipés d’un moteur à combustion, lesquels resteront disponibles jusqu’en 2033, date à laquelle tous les modèles seront électriques, après un élargissement de l’offre d’hybrides rechargeables.