Brabus GLE Coupé 900 Rocket Edition : le SUV le plus rapide du monde est né

Brabus, le préparateur spécialisé dans Mercedes-Benz, vient de nous présenter sa dernière création, aussi incroyable que spectaculaire. Cette bête porte le nom de Brabus GLE Coupé 900 Rocket Edition, une série limitée à seulement 25 exemplaires qui, en plus d’afficher un style pur Brabus, possède un cœur gorgé de rage qui en fait le SUV le plus rapide de l’histoire.

Beaucoup de fibre de carbone

À l’avant, la grande calandre à deux lamelles rouges surmontée du logo Brabus, le pare-chocs musclé aux énormes prises d’air et le splitter sportif en fibre de carbone nous font vite comprendre que cette machine n’a rien de banal.

Vue de profil, mis à part ses énormes jantes de 24 pouces forgées Brabus Monoblock « Platinum Edition », elle ne recourt pas à des éléments trop voyants. Ses bas de caisse en fibre de carbone et un bas de caisse assez discret sont les seules nouveautés visibles.

À l’arrière, ce n’est plus la même chose. La silhouette musclée du GLE Coupé est accentuée par un énorme diffuseur en fibre de carbono, quatre sorties d’échappement en titane et carbone avec gestion active du son et un discret becquet arrière également en fibre de carbone, qui couronnent l’esthétique séduisante et agressive de cette voiture.

Un habitacle exceptionnel

L’habitacle de cette Brabus bénéficie également d’un niveau de luxe élevé. Entièrement recouvert de cuir et de cuir perforé avec surpiqûres rouges, de moulures en fibre de carbone et de nombreux éléments rouge foncé, il crée une ambiance vraiment particulière.

Après cette brève analyse du design, passons à la partie mécanique. Sous le capot, ce nouveau SUV reprend le même moteur V8 biturbo de la version AMG, mais cette fois avec une cylindrée de 4,4 litres, de nouveaux turbocompresseurs haute performance, des pistons et bielles forgés, un nouveau vilebrequin et une reprogrammation de son calculateur.

Une puissance débordante

Grâce à tout cela, la machine délivre une puissance de 900 CV et un couple spectaculaire de 1 950 Nm, limité à 1 050 Nm. Ce moteur transmet sa puissance à la transmission intégrale 4MATIC+ et est associé à une boîte automatique à neuf rapports afin d’effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 330 km/h, faisant de ce SUV le modèle ultime.

Vous pourrez imaginer que le prix de cette bête est proportionnel au record qu’elle détient : si vous souhaitez en acquérir une, il faudra débourser pas moins de 381 243 euros, auxquels s’ajoute le prix du GLE 63 S Coupé, pour un total de 536 543 euros. Une somme qui, à vrai dire, n’est pas accessible à toutes les bourses.