Brabus GLE Coupé 900 Rocket Edition: il SUV più veloce del mondo è nato

Brabus, il preparatore specializzato in Mercedes-Benz, ci ha appena presentato la sua ultima incredibile creazione. Questa bestia si chiama Brabus GLE Coupé 900 Rocket Edition, una serie limitata a sole 25 unità che, oltre a sfoggiare un’estetica puramente in stile Brabus, nasconde un cuore carico di furia che la rende il SUV più veloce della storia.

Tanta fibra di carbonio

Già nel frontale, con la grande griglia dotata di due listelli rossi e il logo Brabus in primo piano, il paraurti muscoloso con enormi prese d’aria e lo splitter sportivo in fibra di carbonio ci fanno capire subito che questo mezzo non ha nulla di normale.

La vista laterale, a parte gli enormi cerchi da 24 pollici forgiati Brabus Monoblock “Platinum Edition”, non ricorre a elementi troppo appariscenti. Le minigonne in fibra di carbonio e una soglia piuttosto discreta sono le uniche novità che si notano.

Sul posteriore, invece, non si può dire lo stesso. L’immagine muscolosa della GLE Coupé è accentuata da un enorme diffusore in fibra di carbonio, quattro terminali di scarico in titanio e carbonio con gestione attiva del suono e un sottile spoiler posteriore, anch’esso in fibra di carbonio, completano l’estetica accattivante e aggressiva di questo mezzo.

Un abitacolo eccezionale

Anche l’abitacolo di questa Brabus dispone di un alto livello di lusso. Rivestito interamente in pelle e pelle perforata con cuciture rosse, finiture in fibra di carbonio e numerosi elementi in rosso scuro, crea un’atmosfera davvero speciale.

Conclusa la breve analisi del design, passiamo alla parte meccanica. Sotto il cofano, questo nuovo SUV monta lo stesso V8 biturbo della versione AMG, questa volta però con una cilindrata di 4,4 litri, nuovi turbocompressori ad alte prestazioni, pistoni e bielle forgiati, un nuovo albero motore e una riprogrammazione della centralina.

Potenza a fiumi

Con tutto ciò, questa macchina sviluppa una potenza di 900 CV e una coppia spettacolare di 1.950 Nm, limitata però a 1.050 Nm. Il propulsore trasmette la potenza alla trazione 4MATIC+ ed è abbinato a un cambio automatico a nove rapporti, per effettuare lo 0-100 km/h in appena 3,2 secondi e raggiungere una velocità massima di 330 km/h, diventando così il SUV definitivo.

Potete immaginare che il prezzo di questa bestia sia proporzionale al record che detiene, e infatti, se volete aggiudicarvene una, dovrete sborsare né più né meno di 381.243 euro, a cui andrà aggiunto il prezzo della GLE 63 S Coupé, per un totale di 536.543 euro. Una cifra che, a dire il vero, non è alla portata di tutte le tasche.