BYD annonce une version hybride rechargeable du SUV Atto 2 pour le marché européen

Le constructeur chinois BYD vient de présenter une variante hybride rechargeable de son SUV compact Atto 2 pour le marché européen. Un modèle qui n’était jusqu’à présent commercialisé sur le continent qu’en version 100 % électrique. Sous la dénomination Atto 2 DM-i — où DM-i signifie Dual Mode-intelligent —, cette nouvelle variante hybride rechargeable sera proposée en deux configurations distinctes, avec les premières livraisons aux clients prévues pour le premier trimestre de l’année prochaine.

BYD affirme que cette variante redéfinit le segment des SUV compacts grâce à une autonomie électrique qui, sans consommer une seule goutte d’essence, peut atteindre 90 kilomètres. Un chiffre qui, selon le constructeur chinois, dépasse celui de n’importe quel concurrent de son segment. Ce modèle est en outre capable de parcourir jusqu’à 1 020 km lorsque le moteur à combustion entre en fonctionnement.

Le constructeur chinois n’a toutefois pas dévoilé de détails techniques sur le système de propulsion, la capacité exacte du pack de batteries ni la puissance de recharge supportée. Pour l’instant, nous savons seulement que les deux versions proposées à la vente se différencieront par la capacité du pack de batteries, mais nous n’avons pas de données précises. On peut donc supposer que les 90 km d’autonomie électrique annoncés ne pourront être atteints qu’avec la version équipée du pack de batteries de plus grande capacité.

À première vue, il vous sera difficile de le distinguer de la variante électrique

En matière de design, l’Atto 2 DM-i intègre de subtiles modifications pour se démarquer du modèle purement électrique. La calandre centrale est un peu plus large, des éléments décoratifs ont été ajoutés en partie inférieure du pare-chocs avant, les prises d’air latérales sur les ailes avant ont été supprimées et de nouveaux emblèmes ornent le hayon arrière. BYD proposera par ailleurs, de façon exclusive pour cette variante hybride rechargeable, la teinte de peinture Midnight Blue.

La première présentation européenne de l’Atto 2 DM-i aura lieu cette même semaine lors des Fleet Europe Days à Luxembourg, suivie d’une présentation officielle à la presse le mois prochain, en novembre. BYD ouvrira peu après son carnet de réservations, et l’on peut s’attendre à connaître alors le prix des deux versions proposées à la vente, qui n’a pas encore été révélé.

Quoi qu’il en soit, ce que nous savons, c’est qu’en Allemagne, la variante purement électrique avec le pack de batteries de 45 kWh de capacité, qui offre une autonomie WLTP de 312 km, a un prix de base de 31 990 euros. Tandis que la version avec le pack de batteries de 60 kWh est disponible à partir de 38 990 euros.

Fiche technique de cette voiture

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