BYD kündigt eine Plug-in-Hybrid-Version des SUV Atto 2 für den europäischen Markt an

Der chinesische Hersteller BYD hat soeben eine Plug-in-Hybrid-Variante seines kompakten SUV Atto 2 für den europäischen Markt vorgestellt. Ein Modell, das auf dem Kontinent bisher ausschließlich als rein batterieelektrisches Fahrzeug erhältlich war. Unter der Bezeichnung Atto 2 DM-i – wobei DM-i für Dual Mode-intelligent steht – wird diese neue Plug-in-Hybrid-Variante in zwei unterschiedlichen Ausstattungen angeboten, wobei die ersten Auslieferungen an Kunden für das erste Quartal des kommenden Jahres geplant sind.

BYD erklärt, dass diese Variante das Segment der kompakten SUV neu definiert, dank einer elektrischen Reichweite, für die kein einziger Tropfen Benzin benötigt wird, die bis zu 90 Kilometer betragen kann. Diese Angabe liegt laut dem chinesischen Hersteller über der jedes Konkurrenzmodells im gleichen Segment. Außerdem kann dieses Modell bis zu 1.020 km zurücklegen, sobald der Verbrennungsmotor eingreift.

Der chinesische Hersteller hat jedoch keine technischen Details zum Antriebssystem, zur genauen Kapazität des Batteriepakets oder zur unterstützten Ladeleistung preisgegeben. Derzeit wissen wir lediglich, dass sich die beiden zum Verkauf stehenden Versionen durch die Kapazität des Batteriepakets unterscheiden werden, konkrete Daten dazu liegen uns jedoch nicht vor. Es ist daher anzunehmen, dass die angekündigte elektrische Reichweite von 90 km nur mit der Version erreichbar sein wird, die das Batteriepaket mit der größeren Kapazität besitzt.

Auf den ersten Blick wird es Ihnen schwerfallen, es von der rein elektrischen Variante zu unterscheiden

Beim Design weist der Atto 2 DM-i dezente Änderungen auf, die ihn vom rein elektrischen Modell unterscheiden. Der Mittelkühlergrill ist etwas breiter, am unteren Teil der vorderen Stoßstange kommen dekorative Elemente hinzu, die seitlichen Lufteinlässe an den vorderen Kotflügeln wurden entfernt, und am Heckklappe gibt es neue Embleme. BYD bietet außerdem exklusiv für diese Plug-in-Hybrid-Variante die Lackfarbe Midnight Blue an.

Die europäische Premiere des Atto 2 DM-i findet noch in dieser Woche bei den Fleet Europe Days in Luxemburg statt, gefolgt von einer offiziellen Präsentation für die Presse im kommenden November. BYD wird kurz darauf die Buchungsliste öffnen, und es ist zu erwarten, dass bis dahin der Preis der beiden zum Verkauf stehenden Versionen bekannt gegeben wird, der derzeit noch nicht veröffentlicht wurde.

Fest steht jedenfalls, dass in Deutschland die rein elektrische Variante mit dem Batteriepaket von 45 kWh Kapazität, die eine WLTP-Reichweite von 312 km bietet, einen Grundpreis von 31.990 Euro hat. Die Version mit dem Batteriepaket von 60 kWh ist hingegen ab 38.990 Euro erhältlich.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverBYD Atto 25 Varianten · ab 28.200 €