BYD zapowiada hybrydową wersję plug-in SUV-a Atto 2 dla rynku europejskiego

Chiński producent BYD właśnie zaprezentował hybrydową wersję plug-in swojego kompaktowego SUV-a Atto 2 dla rynku europejskiego. Model, który do tej pory był na kontynencie sprzedawany wyłącznie jako w pełni elektryczny. Pod nazwą Atto 2 DM-i — gdzie DM-i oznacza Dual Mode-intelligent — nowa hybryda plug-in trafi do sprzedaży w dwóch różnych konfiguracjach, a pierwsze dostawy do klientów są zaplanowane na pierwszy kwartał przyszłego roku.

BYD twierdzi, że ta wersja redefiniuje segment kompaktowych SUV-ów dzięki zasięgowi elektrycznemu, bez zużycia ani kropli benzyny, który może sięgnąć 90 kilometrów. Według chińskiego producenta jest to wynik wyższy niż u każdego konkurenta w tym samym segmencie. Ten model jest ponadto w stanie przejechać nawet 1020 km, gdy włącza się silnik spalinowy.

Chiński producent nie ujawnił jednak szczegółów technicznych dotyczących układu napędowego, dokładnej pojemności pakietu baterii ani obsługiwanej mocy ładowania. Na ten moment wiemy jedynie, że dwie wersje dostępne w sprzedaży będą się różnić pojemnością pakietu baterii, ale nie mamy konkretnych danych. Można zatem przypuszczać, że deklarowane 90 km zasięgu elektrycznego będzie można osiągnąć wyłącznie w wersji wyposażonej w pakiet baterii o większej pojemności.

Na pierwszy rzut oka trudno będzie odróżnić go od wersji elektrycznej

Jeśli chodzi o wygląd, Atto 2 DM-i ma subtelne modyfikacje, które odróżniają go od w pełni elektrycznego modelu. Centralny grill jest nieco szerszy, w dolnej części przedniego zderzaka pojawiły się elementy dekoracyjne, usunięto boczne otwory wlotowe w przednich błotnikach, a na klapie bagażnika zamontowano nowe emblematy. BYD zaoferuje ponadto, wyłącznie dla tej hybrydy plug-in, lakier w kolorze Midnight Blue.

Europejski debiut Atto 2 DM-i odbędzie się jeszcze w tym tygodniu podczas Fleet Europe Days w Luksemburgu, a następnie nastąpi oficjalna prezentacja dla prasy w przyszłym miesiącu, w listopadzie. BYD wkrótce potem otworzy listę zamówień i można oczekiwać, że do tego czasu poznamy ceny obu dostępnych wersji, które na razie nie zostały ujawnione.

W każdym razie wiemy już, że w Niemczech wersja w pełni elektryczna z pakietem baterii o pojemności 45 kWh, oferująca zasięg WLTP wynoszący 312 km, ma cenę bazową 31 990 euro. Natomiast wersja z pakietem baterii 60 kWh jest dostępna od 38 990 euro.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBYD Atto 25 wersji · od 28 200 €