BYD는 Atto 2 SUV의 유럽 시장용 플러그인 하이브리드 버전을 발표합니다
이 중국 제조사는 순수 전기차 모델의 유럽 현지 생산을 추진하고, 유럽연합이 부과한 특별 관세를 피하기 위해 플러그인 하이브리드 모델로 차량 라인업을 확대하고 있습니다.
이 중국 제조사 BYD는 방금 유럽 시장을 위한 컴팩트 SUV Atto 2의 플러그인 하이브리드 버전을 공개했습니다. 지금까지 이 모델은 유럽 대륙에서 순수 전기차로만 판매되어 왔습니다. Atto 2 DM-i라는 명칭으로 출시되는 이 플러그인 하이브리드 변형은 DM-i가 Dual Mode-intelligent를 의미하며, 첫 고객 인도는 내년 1분기로 예정되어 있으며 두 가지 사양으로 제공될 예정입니다.
BYD는 이 버전이 전기 주행 거리 덕분에 컴팩트 SUV 세그먼트를 재정의한다고 밝혔습니다. 휘발유를 한 방울도 쓰지 않고 최대 90킬로미터까지 주행할 수 있습니다. 이 중국 제조사에 따르면 이는 같은 세그먼트의 어떤 경쟁 모델보다 높은 수치입니다. 또한 이 모델은 엔진이 작동할 때 최대 1,020km까지 주행할 수 있습니다.

그러나 이 중국 제조사는 파워트레인 기술 사양, 배터리 팩의 정확한 용량, 지원되는 충전 출력에 대해서는 아직 공개하지 않았습니다. 현재 확실한 것은 판매될 두 버전이 배터리 팩 용량에 따라 구분된다는 점뿐이며, 구체적인 데이터는 없습니다. 따라서 발표된 90km의 전기 주행 거리는 가장 큰 용량의 배터리 팩을 장착한 버전에서만 달성 가능할 것으로 보입니다.
한눈에 보면 전기차 버전과 구별하기 어려울 것입니다
디자인 측면에서 Atto 2 DM-i는 순수 전기 모델과 구별되도록 세밀한 변경이 이루어졌습니다. 중앙 그릴이 조금 더 넓어졌고, 앞 범퍼 하단에 장식 요소가 추가되었으며, 앞 펜더의 사이드 벤트가 제거되었고, 리어 해치에 새로운 엠블럼이 적용되었습니다. 또한 BYD는 이 플러그인 하이브리드 버전에만 독점적으로 Midnight Blue 도장 색상을 제공합니다.
Atto 2 DM-i의 유럽 공식 데뷔는 이번 주 룩셈부르크에서 열리는 Fleet Europe Days에서 이루어지며, 이후 다가오는 11월에 언론을 대상으로 한 공식 발표가 진행될 예정입니다. BYD는 그 직후 예약 접수를 시작할 것이며, 그때쯤이면 아직 공개되지 않은 두 판매 버전의 가격이 밝혀질 것으로 기대됩니다.

어쨌든 확실히 알려진 것은 독일에서 45kWh 배터리 팩을 장착한 순수 전기 버전이 WLTP 기준 312km의 주행 거리를 제공하며, 기본 가격이 31,990유로라는 점입니다. 반면 60kWh 배터리 팩 버전은 38,990유로부터 구입할 수 있습니다.
이 차량의 제원
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