La tecnología de pila de combustible de hidrógeno ofrecida por Hyundai sigue activa y la marca pretende convertirse en un referente de la movilidad sostenible.
Los propietarios de coches con pila de combustible de hidrógeno de California han presentado una demanda contra Toyota y otros promotores de esta tecnología.
La société espagnole EVARM a développé une pile à combustible à hydrogène destinée à être installée sur un camion Iveco S-Way pour assurer un service en ville.
Avec la nouvelle Nexo, Hyundai s’affirme comme l’un des principaux constructeurs – aux côtés de Toyota – à croire que les véhicules à hydrogène seront un jour une alternative aux véhicules purement électriques.
Hyundai es uno de los pocos fabricantes, junto con Toyota, que mantienen su compromiso con el desarrollo de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno.
Honda poursuit son travail sur la mobilité à l’hydrogène et a présenté un nouveau moteur offrant une plus grande durabilité et une efficacité accrue en fonctionnement.
Nikola est passée d’être l’une des entreprises les plus importantes et les plus valorisées du marché, bien qu’elle ne fabriquait pas de véhicules, à faire faillite et à disparaître
El nuevo sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación de Toyota ofrece una mayor durabilidad y eficiencia, así como una reducción en los costes de producción.
Toyota se asocia con Hydrogen Refueling Solutions y Engie para expandir hidrogeneras más rápidas, baratas y aptas tanto para camiones como turismos
Las ventas de vehículos con pila de combustible de hidrógeno de Toyota, no solo no lograron incrementarse en 2024, sino que van a caer entorno a un 54 por ciento, a falta de conocer los datos del mes de diciembre.
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