La compañía española EVARM ha desarrollado una pila de combustible de hidrógeno para colocarla en un camión Iveco S-Way para prestar servicio en la ciudad.
Con el nuevo Nexo Hyundai se consolida como uno de los principales fabricantes -junto a Toyota- en mantener su confianza en que los vehiculos movidos por hidrógeno serán algún día una opción alternativa a los vehículos puramente eléctricos.
Hyundai es uno de los pocos fabricantes, junto con Toyota, que mantienen su compromiso con el desarrollo de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno.
Honda sigue trabajando en la movilidad con hidrógeno y ha presentado un nuevo motor que ofrece más durabilidad y una mayor eficiencia en su funcionamiento.
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El nuevo sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación de Toyota ofrece una mayor durabilidad y eficiencia, así como una reducción en los costes de producción.
Toyota se asocia con Hydrogen Refueling Solutions y Engie para expandir hidrogeneras más rápidas, baratas y aptas tanto para camiones como turismos
Las ventas de vehículos con pila de combustible de hidrógeno de Toyota, no solo no lograron incrementarse en 2024, sino que van a caer entorno a un 54 por ciento, a falta de conocer los datos del mes de diciembre.
Los sistemas de propulsión con pila de combustible de hidrógeno son también una opción a tener en cuenta para Irizar a la hora de realizar la transición hacia una movilidad urbana Cero Emisiones.
Este prototipo movido con hidrógeno marcará el camino que llevará Hyundai en este aspecto y que llegará al mercado internacional a partir de 2025.
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