Coches hidrógeno
尽管其他厂商都放弃了燃料电池技术，Hyundai仍然坚持对其进行投入。
Hyundai提供的氢燃料电池技术依然在积极发展，该品牌希望成为可持续出行领域的标杆。
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Toyota en problemas: compradores del Mirai demanandan a la compañía por sentirse engañados
Los propietarios de coches con pila de combustible de hidrógeno de California han presentado una demanda contra Toyota y otros promotores de esta tecnología.
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EVARM开发出首款纯西班牙制造的燃料电池，并将其装配在一辆卡车原型车上
西班牙公司EVARM研发了一款氢燃料电池，并将其安装在一辆Iveco S-Way卡车上，用于城市运营服务。
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Hyundai 仍坚持氢能路线，推出全新一代 Nexo
随着全新 Nexo 的推出，Hyundai 与 Toyota 一道成为坚持认为氢燃料汽车终有一天会成为纯电动汽车可行替代方案的主要制造商之一。
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Hyundai将开始在其本国生产氢燃料电池。
Hyundai是为数不多的几家坚持发展氢燃料电池技术的制造商之一，另一家是Toyota。
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Honda avanza en las pilas de combustible de hidrógeno sin ayuda de General Motors
Honda sigue trabajando en la movilidad con hidrógeno y ha presentado un nuevo motor que ofrece más durabilidad y una mayor eficiencia en su funcionamiento.
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你还记得Nikola吗？那是一家专门生产氢燃料电池卡车的公司。它现在已经破产了。
Nikola曾是市场上最重要、估值最高的企业之一，尽管它从未生产过任何车辆，但最终却陷入破产并最终消失。
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Toyota presenta su sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación
El nuevo sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación de Toyota ofrece una mayor durabilidad y eficiencia, así como una reducción en los costes de producción.
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Toyota mantiene su apuesta en el hidrógeno asociándose ahora con Hydrogen Refueling Solutions y Engie
Toyota se asocia con Hydrogen Refueling Solutions y Engie para expandir hidrogeneras más rápidas, baratas y aptas tanto para camiones como turismos
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2024年：氢燃料电池汽车又一个失落的年份
丰田的氢燃料电池汽车销量不仅没能在2024年实现增长，而且在12月数据尚未公布的情况下，预计将下降约54%。
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具” 
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代 
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验：动力与效率兼备，售价19.890欧元起