On dit que la perfection n’existe pas… mais certains ne cessent pas d’essayer. En 2017, Tesla a bousculé les codes avec la Model 3. Elle était rapide, efficiente et plus accessible que n’importe quelle autre électrique de sa marque. Aujourd’hui, sept ans plus tard, arrive son évolution la plus raffinée. Plus silencieuse. Plus confortable. Plus […]
KIA ravive l’esprit de la Stinger avec la publication d’une vidéo présentant un prototype qui s’annonce comme son héritier naturel.
La KIA EV2 arrivera l’an prochain pour se disputer l’un des segments les plus concurrentiels du marché européen, avec des caractéristiques supérieures à celles de ses rivales, bien qu’à un prix probablement un peu plus élevé.
En Norvège, quiconque décide d’acheter un véhicule non électrique est déjà considéré comme un cas rare. Une situation qui continue de surprendre les conducteurs du reste du continent.
La position de Bruxelles ne supposerait toutefois pas un changement de cap radical par rapport à ce qu’elle a défendu jusqu’à présent, mais simplement un certain assouplissement qui ouvrirait la voie aux carburants synthétiques.
La Lamborghini Urus SE a fait un détour par les ateliers de Novitec pour recevoir la nouvelle version du kit « Esteso » destiné à cet hybride rechargeable haut de gamme
Zeekr aspire à s’imposer comme la principale alternative premium chinoise sur l’un des marchés européens les plus exigeants et les plus électrifiés.
Après le succès en Europe de marques reconnues du groupe comme Polestar ou Volvo, Geely veut désormais gagner du terrain sur le continent avec sa marque principale.
Après l’échec de la FIAT 500e, la marque italienne n’a eu d’autre choix que de faire marche arrière et de proposer une alternative, la 500 Hybrid, qui est déjà en vente
Avec cette initiative, Hyundai Motor non seulement permettra à ses clients de profiter d’une plus grande autonomie énergétique, mais contribuera aussi activement à la transition vers un système électrique plus flexible, propre et efficace.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt