Dizem que a perfeição não existe… mas alguns não deixam de tentar. Em 2017, o Tesla revolucionou tudo com o Model 3. Era rápido, eficiente e mais acessível do que qualquer outro elétrico da sua marca. Agora, sete anos depois, chega a sua evolução mais refinada. Mais silencioso. Mais confortável. Mais eficiente. Este é o […]
KIA revive el espíritu del Stinger con la publicación de un vídeo en el que se muestra un prototipo que apunta a convertirse en su heredero natural.
O KIA EV2 chegará no próximo ano para disputar um dos segmentos mais concorridos do mercado europeu, oferecendo especificações superiores às dos seus rivais, embora a um preço provavelmente um pouco mais alto.
Na Noruega, quem decide comprar um veículo que não seja elétrico é já considerado um tipo raro. Uma situação que continua a chamar a atenção dos condutores do resto do continente.
A posição de Bruxelas não representaria, contudo, uma mudança de rumo radical em relação ao que tem vindo a defender até agora, mas sim uma certa flexibilização que abriria a porta aos combustíveis sintéticos.
O Lamborghini Urus SE passou pelas oficinas da Novitec para receber a nova versão do kit “Esteso” para este híbrido plug-in de grandes voos
Zeekr pretende consolidar-se como a principal alternativa premium chinesa num dos mercados mais exigentes e eletrificados da Europa.
Depois do sucesso na Europa de marcas reconhecidas do grupo como Polestar ou Volvo, a Geely quer agora ganhar peso no continente com a sua marca principal.
Depois do fracasso do FIAT 500e, a marca italiana não teve outra opção senão recuar e oferecer uma alternativa, o 500 Hybrid, que já está à venda
Com esta iniciativa, o Hyundai Motor não só permitirá aos seus clientes desfrutar de uma maior autonomia energética, como também contribuirá de forma ativa para a transição para um sistema elétrico mais flexível, limpo e eficiente.
Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis 
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta