Ferrari 812 GTS N-Largo, voici le kit Novitec pour le cabriolet le plus rapide du marché

Sans aucun doute, la Ferrari 812 GTS est l’un des cabriolets les plus beaux qui soient, mais elle est aussi considérée comme le cabriolet le plus rapide du marché, et pour cause : elle reprend toute la technologie de sa version à toit fixe, la 812 Superfast. Bien qu’elle possède des caractéristiques plus qu’exceptionnelles, on peut toujours tirer davantage de ce modèle, comme l’a d’ailleurs prouvé Novitec.

Après son lancement, Novitec s’est mis au travail pour créer un kit aérodynamique et de puissance destiné aux propriétaires de la Ferrari 812 GTS, un kit que le préparateur allemand a présenté au début de cette année. Cela n’a pas empêché l’entreprise de continuer à développer des pièces pour ce modèle : elle nous dévoile désormais un nouveau kit pour ce cabriolet italien, baptisé N-Largo, basé sur celui qu’elle avait créé pour la 812 Superfast.

Les différences entre le premier kit de la 812 GTS et le 812 GTS N-Largo sont visibles à l’œil nu. Pour commencer, ce modèle gagne en présence, s’il n’en avait pas déjà assez, puisque le nouveau kit élargit la voie arrière comme avant, de 140 mm et 70 mm respectivement. Il a donc fallu remplacer plusieurs panneaux, que l’on a fabriqués en fibre de carbone afin d’alléger davantage l’ensemble.

Ce matériau est également présent sur d’autres pièces installées, comme le pare-chocs avant, qui lui donne désormais une allure bien plus agressive, grâce à la grande prise d’air centrale accompagnée de déflecteurs latéraux et d’un splitter inférieur. À l’arrière, où la 812 GTS N-Largo gagne encore davantage en présence, le pare-chocs a également été modifié pour accueillir le nouveau diffuseur arrière ; enfin, de nouveaux bas de caisse et inserts, eux aussi en fibre de carbone, complètent l’ensemble. La touche finale est apportée par des jantes en aluminium forgé modèle NF 10 NL, de 21 pouces à l’avant et de 22 pouces à l’arrière, bien sûr chaussées de pneus hautes performances.

Sur le plan mécanique, aucune modification n’a été apportée par rapport au précédent kit aérodynamique de Novitec : le cœur de la 812 GTS N-Largo continue donc de délivrer 840 CV de puissance, ainsi qu’un couple de 751 Nm, soit 40 CV et 33 Nm de plus que les spécifications de série. Ces chiffres lui permettent d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 345 km/h.