La Mitsubishi Outlander PHEV devient le hybride rechargeable le plus vendu en Espagne et nous dévoile ses secrets

Le monde de l’automobile commence à accueillir différents types de motorisations, qui utilisent une source d’énergie autre que l’essence ou comme source secondaire. C’est dans ce contexte que se trouve la Mitsubishi Outlander PHEV, autrement dit le SUV hybride rechargeable de la marque nippone. Depuis son lancement, ce modèle n’a cessé de remporter des succès, au point de devenir le véhicule PHEV le plus vendu en Espagne. Cependant, le chemin n’a pas été facile, et c’est pourquoi aujourd’hui le SUV japonais nous a révélé toutes les étapes qui lui ont permis d’atteindre le sommet.

C’est en 2013 que Mitsubishi a voulu non seulement aller plus loin en tant que marque, mais aussi obtenir un avantage important sur la concurrence. Dans cette optique, la marque japonaise a proposé au monde un véhicule prêt à bouleverser les codes établis, avec une motorisation qui plaçait l’Outlander à mi-chemin entre un électrique et un véhicule uniquement à combustion.

5 clés qui définissent le succès de la Mitsubishi Outlander

Sans aucun doute, tous ceux qui ont choisi de se lancer dans le secteur des voitures PHEV n’ont pas goûté au podium, mais Mitsubishi y est parvenue. Pour expliquer son succès, la marque nippone a choisi de se concentrer sur cinq points clés qui font de ce SUV hybride rechargeable le modèle le plus vendu de sa catégorie en Espagne.

Tout d’abord, parlons de son architecture mécanique, composée de deux moteurs électriques et d’un moteur à essence. Les deux premiers sont répartis sur chaque essieu et permettent de recharger la batterie via une prise domestique classique. Grâce à eux, il sera possible de parcourir 54 kilomètres en mode 100 % électrique. Toutefois, c’est aussi le moteur essence de 2,4 litres au cycle Atkinson qui joue un rôle majeur, portant la puissance totale jusqu’à 230 CV.

Par ailleurs, l’Outlander se présente également comme le premier véhicule PHEV à transmission intégrale. À cette capacité motrice s’ajoute un espace de chargement plus que généreux, illustré par les 498 litres annoncés pour le coffre de ce SUV nippon. Par ailleurs, cela est complété par un équipement de série étendu, proposé en trois finitions : Motion, Kaiteki et Kaiteki+.

Enfin, et ce n’est pas le moindre, il faut souligner la présence de la vignette Crit’Air 0. Grâce à elle, la Mitsubishi Outlander peut circuler sans contrainte au cœur de villes comme Madrid ou Barcelone, ce qui est possible grâce à son faible niveau d’émissions. Avec un prix de départ de 35 435 euros et une garantie de cinq ans ou 100 000 km, et de huit ans ou 160 000 km pour l’ensemble des batteries, ce SUV japonais est devenu un rival véritablement imbattable pour la concurrence.