La Mitsubishi Outlander PHEV diventa l'ibrida plug-in più venduta in Spagna e ci svela i suoi segreti

Il mondo dell’automobile sta iniziando ad accogliere diversi tipi di propulsori, che utilizzano un’alimentazione diversa dalla benzina o secondaria. In questo contesto si colloca la Mitsubishi Outlander PHEV, ovvero il SUV ibrido plug-in della casa giapponese. Fin dal suo debutto, questo modello non ha fatto altro che accumulare successi, fino a diventare il veicolo PHEV più venduto in Spagna. Tuttavia, la strada non è stata facile, ed è per questo che oggi il SUV giapponese ci ha rivelato tutti i passi compiuti per raggiungere la vetta.

Fu nel 2013 che la Mitsubishi volle non solo spingersi oltre come marchio, ma anche ottenere un vantaggio significativo rispetto alla concorrenza. Con questa premessa, la casa giapponese ha offerto al mondo un veicolo pronto a stravolgere tutto ciò che era stabilito, insieme a una meccanica che collocava l’Outlander a metà strada tra un elettrico e un veicolo puramente a combustione.

5 chiavi che definiscono il successo della Mitsubishi Outlander

Senza dubbio, non tutti coloro che hanno deciso di entrare nel settore delle auto PHEV sono saliti sul podio, ma la Mitsubishi ci è riuscita. Per definire il suo successo, la casa giapponese ha scelto di concentrarsi su cinque punti chiave che hanno fatto di questo SUV ibrido plug-in il modello più venduto in Spagna della sua categoria.

In primo luogo dobbiamo parlare del suo schema meccanico, composto da due motori elettrici e uno a benzina. I primi due sono distribuiti tra i due assi e consentono la ricarica tramite una normale presa. Grazie a questi, sarà possibile percorrere un totale di 54 chilometri in modalità 100% elettrica. Tuttavia, gran parte del protagonismo è affidato anche al propulsore a benzina da 2.4 litri a ciclo Atkinson, che porta la potenza complessiva fino a 230 CV.

Allo stesso tempo, l’Outlander si presenta anche come il primo veicolo PHEV con trazione integrale. A questa capacità motrice dobbiamo aggiungere uno spazio di carico più che generoso, che si riflette nei 498 litri dichiarati dal bagagliaio del SUV giapponese. Inoltre, tutto ciò è completato da un ampio equipaggiamento di serie, disponibile in tre allestimenti: Motion, Kaiteki e Kaiteki+.

Infine, ma non per questo meno importante, dobbiamo sottolineare la presenza dell’etichetta 0 emissioni. Grazie a questa, la Mitsubishi Outlander può entrare nel cuore di città come Madrid o Barcellona senza preoccupazioni, grazie al suo ridotto livello di emissioni. Con un prezzo di partenza di 35.435 euro e una garanzia di cinque anni o 100.000 km e di otto anni o 160.000 km per il pacco batterie, il SUV giapponese si è trasformato in un rivale davvero imbattibile per la concorrenza.