Der Mitsubishi Outlander PHEV wird zum meistverkauften Plug-in-Hybrid in Spanien und verrät uns seine Geheimnisse

Die Automobilwelt beginnt, verschiedene Antriebsarten aufzunehmen, die auf einer anderen Energiequelle als Benzin oder einer zusätzlichen Energiequelle basieren. In diesem Zusammenhang steht der Mitsubishi Outlander PHEV, mit anderen Worten, der Plug-in-Hybrid-SUV des japanischen Herstellers. Seit seiner Markteinführung hat dieses Modell immer neue Erfolge gesammelt, bis es zum meistverkauften PHEV in Spanien wurde. Der Weg dorthin war jedoch nicht einfach, und deshalb hat der japanische SUV heute alle Schritte offengelegt, die zum Erfolg führten.

Im Jahr 2013 wollte Mitsubishi nicht nur als Marke weiter vorankommen, sondern auch einen wichtigen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz erlangen. Mit dieser Prämisse brachte die japanische Marke ein Fahrzeug auf den Markt, das bereit war, alles Bestehende zu verändern, zusammen mit einem Antrieb, der den Outlander zwischen einem Elektrofahrzeug und einem reinen Verbrenner positionierte.

5 Schlüsselfaktoren, die den Erfolg des Mitsubishi Outlander ausmachen

Zweifellos haben es nicht alle, die sich im Segment der PHEV-Fahrzeuge versuchten, aufs Podest geschafft, aber Mitsubishi hat es geschafft. Um seinen Erfolg zu erklären, hat sich die japanische Marke auf fünf zentrale Punkte konzentriert, die dazu geführt haben, dass dieser Plug-in-Hybrid-SUV in seiner Klasse zum meistverkauften Modell in Spanien geworden ist.

Zunächst sollten wir über seine mechanische Architektur sprechen, die aus zwei Elektromotoren und einem Benzinmotor besteht. Die beiden ersten sind jeweils an einer Achse verbaut und ermöglichen das Laden über eine normale Steckdose. Dank ihnen ist es möglich, insgesamt 54 Kilometer im rein elektrischen Modus zurückzulegen. Doch großen Anteil am Fahrerlebnis hat auch der 2,4-Liter-Benziner im Atkinson-Zyklus, der die Gesamtleistung auf bis zu 230 CV steigert.

Zugleich präsentiert sich der Outlander als erstes PHEV mit Allradantrieb. Zu dieser Antriebsfähigkeit kommt ein mehr als großzügiger Laderaum hinzu, der sich in den 498 Litern widerspiegelt, die der Kofferraum des japanischen SUV angibt. Ergänzt wird dies außerdem durch eine umfangreiche Serienausstattung, die sich auf drei Ausstattungslinien verteilt: Motion, Kaiteki und Kaiteki+.

Zu guter Letzt, aber keineswegs weniger wichtig, sollten wir das Vorhandensein der Umweltplakette „Null“ hervorheben. Dank ihr kann der Mitsubishi Outlander ohne Einschränkungen bis ins Herz von Städten wie Madrid oder Barcelona fahren, was dank seines geringen Emissionsniveaus möglich ist. Mit einem Einstiegspreis von 35.435 Euro sowie einer Garantie von fünf Jahren bzw. 100.000 km und acht Jahren bzw. 160.000 km für die Batterien ist der japanische SUV zu einem wahrhaft unschlagbaren Konkurrenten geworden.