La prochaine génération de la Opel Astra sera produite en Allemagne sur la plateforme STLA One

Stellantis vient de confirmer que la prochaine génération de la Opel Astra sera produite dans l’usine principale de Opel à Rüsselsheim, en Allemagne. Ce modèle emblématique sera accompagné d’au moins trois autres nouveaux véhicules, parmi lesquels un SUV électrique basé sur la technologie de Leapmotor, avec des lancements prévus avant 2030.

Le point le plus remarquable est que la nouvelle Astra ne sortira pas seulement de l’usine de Rüsselsheim, mais sera également conçue et développée dans le moderne grEEn-campus, le nouveau siège mondial de Opel. Ce nouveau modèle reposera sur l’innovante plateforme STLA One, qui unifie cinq architectures précédentes en un seul système modulaire. Cette plateforme est l’un des piliers du plan stratégique de Stellantis pour l’avenir.

Bien que Opel n’ait pas encore détaillé les motorisations de la future Astra, la marque maintient sa philosophie consistant à proposer de multiples options. Le modèle actuel est déjà disponible en versions électrique (dans ce cas sur la plateforme EMP2), hybride rechargeable, hybride et diesel. La plateforme STLA One est précisément conçue pour accueillir toutes sortes de motorisations dans les segments B, C et D. Selon Stellantis, cette architecture soutiendra 30 modèles de différentes marques du groupe d’ici 2035, avec une production annuelle prévue de deux millions d’unités.

« L’attribution de la prochaine génération de l’Astra à l’usine de Rüsselsheim démontre l’engagement de Opel envers l’Allemagne en tant que site industriel. Rüsselsheim restera le foyer de l’Astra et sera produite à proximité du nouveau grEEn-campus. »

Opel renforce son engagement en faveur de l’Allemagne

Cette décision garantira environ 1 350 postes de production et permettra de retenir les apprentis et les étudiants en formation duale qui achèveront leurs programmes d’ici l’hiver 2028/2029. La date exacte du début de la production n’a pas encore été communiquée.

Dans le cadre du plan FaSTLAne 2030, Stellantis a classé Opel comme marque régionale, ce qui lui permettra de profiter des synergies et des atouts mondiaux des autres marques du groupe comme FIAT, Peugeot, Jeep et Ram. La compagnie investit plus d’un milliard d’euros en Allemagne, principalement dans le nouveau siège de Opel et Stellantis Germany.

Outre l’Astra, Opel lancera au moins trois nouveaux modèles d’ici 2030. Parmi eux figurent la prochaine génération de la Corsa et un SUV électrique du segment C, encore sans nom, qui utilisera la technologie de Leapmotor et sortira de l’usine espagnole de Figueruelas à Saragosse.