Die nächste Generation des Opel Astra wird in Deutschland auf Basis der Plattform STLA One produziert

Stellantis hat soeben bestätigt, dass die nächste Generation des Opel Astra im Hauptwerk von Opel in Rüsselsheim, Deutschland, produziert wird. Dieses Kultmodell wird von mindestens drei weiteren neuen Fahrzeugen begleitet, darunter einem elektrischen SUV auf Basis der Technologie von Leapmotor, mit Markteinführungen vor 2030.

Das Wichtigste ist, dass der neue Astra nicht nur im Werk Rüsselsheim vom Band laufen, sondern auch im modernen grEEn-Campus, dem neuen globalen Hauptsitz von Opel, entworfen und entwickelt wird. Dieses neue Modell basiert auf der innovativen Plattform STLA One, die fünf bisherige Architekturen in einem einzigen modularen System vereint. Diese Plattform ist eine der Säulen des strategischen Plans von Stellantis für die Zukunft.

Obwohl Opel die Motorisierungen des künftigen Astra noch nicht im Detail bekannt gegeben hat, hält die Marke an ihrer Philosophie fest, mehrere Optionen anzubieten. Das aktuelle Modell ist bereits als Elektro- (hier auf Basis der EMP2-Plattform), Plug-in-Hybrid-, Hybrid- und Dieselversion erhältlich. Die Plattform STLA One ist gerade dafür ausgelegt, alle Antriebsarten in den Segmenten B, C und D zu unterstützen. Laut Stellantis wird diese Architektur bis 2035 30 Modelle verschiedener Marken des Konzerns tragen, mit einer geplanten Jahresproduktion von zwei Millionen Einheiten.

„Die Vergabe der nächsten Astra-Generation an das Werk Rüsselsheim zeigt das Engagement von Opel für Deutschland als Industriestandort. Rüsselsheim bleibt die Heimat des Astra und wird in der Nähe des neuen grEEn-Campus produziert.“

Opel setzt verstärkt auf Deutschland

Diese Entscheidung sichert rund 1.350 Produktionsarbeitsplätze und ermöglicht es, Auszubildende und Studierende im dualen Studium zu übernehmen, die ihre Programme bis zum Winter 2028/2029 abschließen. Der genaue Produktionsstart wurde noch nicht bekannt gegeben.

Im Rahmen des Plans FaSTLAne 2030 hat Stellantis Opel als regionale Marke eingestuft, wodurch sie von den globalen Synergien und Stärken anderer Marken des Konzerns wie FIAT, Peugeot, Jeep und Ram profitieren kann. Das Unternehmen investiert mehr als eine Milliarde Euro in Deutschland, vor allem in den neuen Hauptsitz von Opel und Stellantis Germany.

Neben dem Astra wird Opel bis 2030 mindestens drei weitere neue Modelle auf den Markt bringen. Darunter ist die nächste Generation des Corsa und ein noch namenloses elektrisches SUV im C-Segment, das die Technologie von Leapmotor nutzen und im spanischen Werk Figueruelas in Saragossa vom Band laufen wird.