Следующее поколение Opel Astra будет производиться в Германии на базе платформы STLA One
Stellantis только что подтвердила, что следующее поколение Opel Astra будет производиться на главном заводе Opel в Рюссельсхайме, Германия. Эта культовая модель будет сопровождаться как минимум тремя другими новыми автомобилями, в том числе электрическим внедорожником на базе технологии Leapmotor, запуск которых запланирован до 2030 года.
Самое важное: новый Astra будет не только производиться на заводе в Рюссельсхайме, но и разрабатываться в современном grEEn-campus, новом глобальном центре Opel. Эта новая модель будет построена на инновационной платформе STLA One, которая объединяет пять предыдущих архитектур в одну модульную систему. Эта платформа является одним из столпов стратегического плана Stellantis на будущее.

Хотя Opel пока не раскрыла подробности силовых установок будущего Astra, марка сохраняет свою философию предложения множества вариантов. Текущая модель уже доступна в электрической версии — в данном случае на платформе EMP2, — а также в версиях с подзарядкой от сети, гибридной и дизельной. Платформа STLA One специально разработана для поддержки всех типов силовых установок в сегментах B, C и D. По данным Stellantis, эта архитектура will использоваться для 30 моделей разных марок группы до 2035 года при ежегодном производстве около двух миллионов единиц.
«Назначение производства следующего поколения Astra на завод в Рюссельсхайме демонстрирует приверженность Opel Германии как промышленной площадке. Рюссельсхайм останется домом для Astra, и его производство будет расположено рядом с новым grEEn-campus».
Opel усиливает ставку на Германию
Это решение обеспечит около 1 350 производственных рабочих мест и позволит оставить в штате учеников и студентов дуального обучения, которые завершат свои программы к зиме 2028/2029 года. Точная дата начала производства пока не объявлена.

В рамках плана FaSTLAne 2030 Stellantis отнесла Opel к региональным маркам, что позволит ей использовать глобальные синергии и преимущества других брендов группы, таких как FIAT, Peugeot, Jeep и Ram. Компания инвестирует в Германию более миллиарда евро, главным образом в новый центр Opel и Stellantis Germany.
Помимо Astra, Opel выпустит не менее трех новых моделей до 2030 года. Среди них — следующее поколение Corsa и электрический внедорожник сегмента C, пока без названия, который будет использовать технологию Leapmotor и сойдет с конвейера на испанском заводе Figueruelas в Сарагосе.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро