La prossima generazione della Opel Astra sarà prodotta in Germania sulla piattaforma STLA One

Stellantis ha appena confermato che la prossima generazione della Opel Astra sarà prodotta nello stabilimento principale di Opel a Rüsselsheim, in Germania. Questo modello iconico sarà accompagnato da almeno altri tre nuovi veicoli, tra cui un SUV elettrico basato sulla tecnologia di Leapmotor, con lanci previsti prima del 2030.

La cosa più importante è che la nuova Astra non solo uscirà dallo stabilimento di Rüsselsheim, ma sarà anche progettata e sviluppata nel moderno grEEn-campus, la nuova sede globale di Opel. Questo nuovo modello sarà basato sull’innovativa piattaforma STLA One, che unifica cinque architetture precedenti in un unico sistema modulare. Questa piattaforma è uno dei pilastri del piano strategico di Stellantis per il futuro.

Sebbene Opel non abbia ancora dettagliato le motorizzazioni della futura Astra, il marchio mantiene la sua filosofia di offrire molteplici opzioni. Il modello attuale è già disponibile nelle versioni elettrica -in questo caso sulla piattaforma EMP2-, ibrida plug-in, ibrida e diesel. La piattaforma STLA One è progettata proprio per supportare ogni tipo di propulsore nei segmenti B, C e D. Secondo Stellantis, questa architettura sosterrà 30 modelli di diversi marchi del gruppo fino al 2035, con una produzione annua prevista di due milioni di unità.

“L’assegnazione della prossima generazione della Astra allo stabilimento di Rüsselsheim dimostra l’impegno di Opel verso la Germania come sede industriale. Rüsselsheim continuerà a essere la casa della Astra e sarà prodotta vicino al nuovo grEEn-campus”.

Opel rafforza la sua scommessa sulla Germania

Questa decisione garantirà circa 1.350 posti di lavoro nella produzione e permetterà di trattenere gli apprendisti e gli studenti in formazione duale che termineranno i loro programmi verso l’inverno 2028/2029. La data esatta di inizio della produzione non è ancora stata comunicata.

Nell’ambito del piano FaSTLAne 2030, Stellantis ha classificato Opel come marchio regionale, il che le permetterà di sfruttare le sinergie e i punti di forza globali di altri marchi del gruppo come FIAT, Peugeot, Jeep e Ram. La compagnia sta investendo più di un miliardo di euro in Germania, principalmente nella nuova sede di Opel e Stellantis Germany.

Oltre all’Astra, Opel lancerà almeno altri tre modelli nuovi entro il 2030. Tra questi figurano la prossima generazione della Corsa e un SUV elettrico del segmento C, ancora senza nome, che utilizzerà la tecnologia di Leapmotor e uscirà dallo stabilimento spagnolo di Figueruelas a Saragozza.