Le HR-V E: HEV de Honda offre un grand confort dans son habitacle, pensé pour le bien-être

Victor Alós Yus @sepelaci 27 May 2021 2 min.

Les ingénieurs de Honda ont travaillé pour que l’intérieur de la Honda HR-V E:HEV s’améliore sur tous les aspects par rapport à la version précédente et soit beaucoup plus confortable.

L’arrivée du Honda HR-V E:HEV est prévue pour le troisième trimestre 2021, si bien que les nouvelles concernant ce SUV hybride nous parviennent avec de plus en plus d’intensité. Il est maintenant temps de découvrir un peu plus la proposition de la marque japonaise concernant l’habitacle de ce modèle. Un intérieur pensé pour les occupants, afin qu’ils puissent profiter d’un espace sûr et confortable, avec de nombreux petits détails pour qu’ils se sentent bien.

L’un des éléments auxquels on a porté un soin particulier est la visibilité. Les vitres laissent pénétrer la lumière naturelle de manière très efficace et le dessin du capot a été optimisé pour que la route soit toujours visible, sans rien cacher au regard du conducteur.

Pour faciliter cette visibilité, toutes les commandes de l’habitacle ont été placées dans le champ de vision du conducteur. Les commandes de ventilation, de climatisation et d’audio sont à portée de main pour éviter toute distraction inutile. Pour gagner de la place, le système de propulsion hybride est logé dans le compartiment moteur et le châssis, tandis que le réservoir de carburant se trouve sous les sièges avant.

Cela favorise l’espace intérieur et s’inscrit dans le concept de technologie conçue pour les personnes, et non pour la machine. La conception vise à offrir des solutions pour le confort du conducteur et des passagers, et optimise donc chaque aspect qui s’y rapporte. Les sièges arrière en sont un bon exemple, puisqu’ils offrent 35 mm d’espace supplémentaire pour les jambes par rapport à la génération précédente.

Les sièges avant ont également été améliorés. Le système de ressorts précédent a été remplacé par des supports rembourrés qui permettent de rester plus confortablement installé lors des longs trajets. Autre nouveauté, les sorties d’air en forme de L inversé. Elles sont situées dans la partie supérieure du tableau de bord et créent un flux d’air qui enveloppe les occupants.

Avec ce type de diffuseur d’air, l’air se déplace par les côtés, créant une sensation semblable à une légère brise. La ventilation dispose de trois modes de fonctionnement. Le mode normal fait sortir l’air de manière classique, vers l’avant. En mode de diffusion d’air, celui-ci sort et se dirige vers les côtés jusqu’au toit. La sensation de brise n’est pas seulement agréable, elle agit comme une barrière invisible qui empêche la chaleur estivale ou le froid hivernal de pénétrer par les vitres.

Ainsi, les ingénieurs de Honda ont réussi à améliorer non seulement les caractéristiques du véhicule, mais aussi les conditions des passagers.