Le prix et certains détails techniques de la version la plus abordable du nouveau GLC électrique sont dévoilés

Mercedes-Benz s’apprête à lancer sur le marché de nouvelles versions de son nouveau SUV électrique de taille moyenne, le GLC avec technologie EQ. Bien que les premières livraisons du GLC 400 4MATIC EQ -positionné au sommet de la gamme avec 360 kW et la transmission intégrale- soient encore en attente, le constructeur allemand a déjà prêt une nouvelle version d’accès qui rendra ce nouveau modèle accessible aux clients de la marque pour moins de 60 000 euros.

Le nouveau GLC 200 EQ disposera d’un seul moteur sur l’essieu arrière, capable de délivrer jusqu’à 230 kW de puissance. Une configuration qui améliorera considérablement l’efficacité. Équipée d’un pack de batteries LFP d’une capacité de 64 kWh, cette version devrait homologuer environ 460 km d’autonomie selon le cycle d’homologation WLTP.

Parmi les autres spécifications techniques à souligner, il y a l’accélération de cette version, qui devrait se situer aux alentours de 6,5 secondes ; ou sa puissance de recharge élevée, qui lui permettra d’augmenter le pourcentage de charge de 10 à 80 % en environ 20 minutes.

C’est bien une Mercedes-Benz

À l’intérieur, le GLC 200 EQ conservera le niveau de qualité élevé que l’on attend d’un véhicule de la marque, mais avec quelques concessions pour contenir le prix. De série, il intégrera trois écrans indépendants, mais le spectaculaire MBUX Hyperscreen qui occupe toute la largeur du tableau de bord sera réservé en option payante, tout comme le MBUX Superscreen.

En Allemagne, le prix de vente de cette version la plus abordable devrait démarrer à 59 200 euros, mais Mercedes-Benz applique actuellement une remise de 5 % aux particuliers qui ramènera son prix final pendant le lancement à un montant plus attractif de 56 240 euros. Les commandes du GLC 200 EQ ouvriront dans les prochains mois et les premières unités arriveront tout au long de 2026.

Outre ce modèle d’accès et le déjà connu GLC 400 4MATIC, la gamme de ce SUV électrique de taille moyenne s’enrichira de trois autres versions : le GLC 250 EQ équipé d’un seul moteur de 260 kW de puissance sur l’essieu arrière, le GLC 300 4MATIC avec double moteur électrique et 310 kW de puissance combinée, ainsi que le GLC 300+ EQ, qui promet jusqu’à 735 kilomètres d’autonomie grâce à un pack de batteries de plus grande capacité et 270 kW de puissance.

Avec cette gamme complète de versions de son nouveau SUV électrique de taille moyenne, Mercedes entend répondre aux besoins d’un large éventail de clients, de ceux qui recherchent un électrique premium abordable à ceux qui privilégient une autonomie maximale, en combinant pour cela différents moteurs et packs de batteries au sein d’un même modèle.