Раскрыты цена и некоторые технические детали самой доступной версии нового электрического GLC.

Mercedes-Benz готовится выпустить на рынок новые версии своего нового электрического среднеразмерного внедорожника, GLC с технологией EQ. Хотя первые поставки GLC 400 4MATIC EQ — флагманской версии мощностью 360 кВт с полным приводом — всё ещё ожидаются, немецкий производитель уже подготовил новую базовую версию, которая сделает эту новинку доступной для клиентов марки по цене менее 60 тысяч евро.

Новый GLC 200 EQ получит единственный двигатель на задней оси мощностью до 230 кВт. Такая конфигурация заметно повысит эффективность. Оснащённая аккумуляторной батареей LFP ёмкостью 64 кВтч, эта версия, по прогнозам, получит около 460 км запаса хода по циклу испытаний WLTP.

Среди других технических характеристик стоит отметить разгон этой версии, который, как ожидается, составит около 6,5 секунды, а также высокую поддерживаемую мощность зарядки, благодаря которой уровень заряда с 10 до 80 процентов можно будет повысить примерно за 20 минут.

Это по-прежнему Mercedes-Benz

В салоне GLC 200 EQ сохранит высокий уровень качества, которого можно ожидать от автомобиля этой марки, хотя ради сдерживания цены некоторые элементы упрощены. В стандартной комплектации будут три отдельных экрана, но впечатляющий MBUX Hyperscreen, занимающий всю ширину приборной панели, будет доступен только как платная опция, как и MBUX Superscreen.

В Германии рекомендованная цена этой самой доступной версии, по прогнозам, начнётся с 59 200 евро, однако Mercedes-Benz в настоящее время предоставляет скидку 5 процентов частным покупателям, которая на время запуска снизит итоговую цену до более привлекательных 56 240 евро. Предзаказы на GLC 200 EQ откроются в ближайшие месяцы, а первые автомобили поступят в продажу в течение 2026 года.

Помимо этой базовой модели и уже известного GLC 400 4MATIC, линейка этого электрического среднеразмерного внедорожника пополнится ещё тремя версиями: GLC 250 EQ с единственным двигателем мощностью 260 кВт на задней оси, GLC 300 4MATIC с двумя электродвигателями и совокупной мощностью 310 кВт, а также GLC 300+ EQ, который обещает до 735 километров запаса хода благодаря аккумуляторной батарее большей ёмкости и мощности 270 кВт.

С помощью этой полной линейки версий своего нового электрического среднеразмерного внедорожника Mercedes стремится удовлетворить потребности широкого круга клиентов: от тех, кто ищет доступный премиальный электромобиль, до тех, кому важнее всего максимальный запас хода, сочетая для этого разные двигатели и аккумуляторные батареи в одной модели.