L'Elantra N Hyundai arrivera avec 280 CV et une boite de vitesses manuelle

La tant attendue Hyundai Elantra N est arrivee et sur certains marches elle sera connue sous le nom de Hyundai i30 N Sedan. Cette nouvelle berline sportive de Hyundai reprend le moteur bien connu de 2,0 litres a quatre cylindres turbo. Elle dispose desormais de 280 CV et d’un couple maximal de 392 Nm. Ce moteur est associe a une boite manuelle a six rapports ou a une boite automatique a double embrayage a huit rapports.

En mode N, la puissance grimpe jusqu’a 290 CV, permettant un 0 a 100 km/h en 5,3 secondes. Le modele est en outre equipe d’un differentiel electronique a glissement limite que la marque appelle ‘N Corner Carving Different’, d’un systeme de controle specifique et des modes N Grin Shift, N Power Shift et N Track Sense Shift. Il est important de souligner qu’il dispose egalement d’un arbre de transmission integre inspire du WRC, qui regroupe l’arbre de transmission et le palier, permettant de reduire le poids et d’ameliorer l’adherence laterale.

Voici la Hyundai Elantra N

Dans le but d’ameliorer les performances de la voiture, elle est equipee d’une suspension a reglage electronique qui optimise la conduite et reduit les bruits, les vibrations et la fermete. Le freinage est assure par des disques de 360 mm avec des plaquettes en materiau a haute friction de la marque. Le constructeur sud-coreen a egalement concu un nouveau systeme de refroidissement avant, places a cote d’un conduit d’air destine au systeme de freinage, afin d’en ameliorer l’efficacite.

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Le systeme N Sound Equalizer imite les sons des TCR et les diffuse dans l’habitacle. Les conducteurs peuvent regler le son du moteur et de l’echappement grace a un egaliseur. Le systeme d’information et de divertissement affiche par ailleurs des donnees telles que la temperature de l’huile et du liquide de refroidissement, le couple et la pression du turbo. Les sieges sont renforces, et les conducteurs peuvent opter pour des sieges sport abaisses de 10 mm.

Il convient de souligner que la nouvelle Hyundai Elantra N 2022 adopte un design beaucoup plus anguleux et agressif que la Hyundai Elantra de serie. La face avant comprend un pare-chocs specifique, des prises d’air plus grandes et un becquet avant concu pour ce modele. Les bas de caisse, le diffuseur arriere, l’aileron, les jantes et l’eclairage inspire de la Formule 1 figurent parmi ses elements les plus remarquables.