Hyundai 엘란트라 N은 280마력과 수동 변속기를 갖추고 출시될 예정입니다.

기다려 온 Hyundai 엘란트라 N이 드디어 출시되었으며, 일부 시장에서는 Hyundai i30 N 세단이라는 이름으로 판매될 예정입니다. 이 새로운 스포츠 세단에는 이미 알려진 2.0리터 4기통 터보 엔진이 탑재됩니다. 최고 출력은 280 CV, 최대 토크는 392 Nm입니다. 변속기는 6단 수동 또는 8단 듀얼 클러치 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.

N 모드를 활성화하면 출력이 290 CV까지 높아지며, 0에서 100 km/h까지 5,3초 만에 가속합니다. 또한 이 모델에는 제조사가 ‘N Corner Carving Differential’이라고 부르는 전자식 차동 제한 장치와 전용 제어 시스템이 적용되어 있으며, N Grin Shift, N Power Shift, N Track Sense Shift 모드를 제공합니다. 특히 WRC에서 영감을 받은 일체형 구동축도 갖추고 있어 무게를 줄이고 측면 그립을 향상시킵니다.

Hyundai 엘란트라 N의 모습

주행 성능을 높이기 위해 전자식으로 조절되는 서스펜션을 장착하여 주행을 최적화하고 소음, 진동, 단단함을 줄였습니다. 제동 거리는 360 mm이며, 브랜드의 고마찰 소재 브레이크 패드를 사용합니다. 이 한국 자동차 제조사는 제동 시스템으로 공기를 안내하는 가이드 옆에 배치된 새로운 전면 냉각 시스템도 설계하여 효율을 높였습니다.

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N Sound Equalizer 시스템 은 TCR 차량의 소리를 모사하여 실내로 전달합니다. 운전자는 이퀄라이저를 통해 엔진 및 배기음을 조절할 수 있습니다. 또한 인포테인먼트 시스템은 오일 및 냉각수 온도, 토크, 터보 압력 등의 정보를 보여줍니다. 시트는 보강되어 있으며, 운전자는 10 mm 더 낮은 스포츠 시트를 선택할 수 있습니다.

특히 새로운 Hyundai 엘란트라 N 2022는 표준 Hyundai 엘란트라보다 훨씬 각지고 공격적인 디자인을 갖추고 있습니다. 전면에는 전용 범퍼, 더 큰 공기 흡입구, 이 모델만을 위해 설계된 립이 적용되었습니다. 사이드 스커트, 리어 디퓨저, 스포일러, 휠, 포뮬러 1에서 영감을 받은 조명은 가장 눈에 띄는 디테일 중 일부입니다.