Elantra N z Hyundai trafi na rynek z 280 KM i manualną skrzynią biegów

Długo wyczekiwany Hyundai Elantra N jest już dostępny, a na niektórych rynkach będzie znany jako Hyundai i30 N Sedan. Nowy sportowy sedan marki Hyundai otrzyma znany już dwulitrowy, czterocylindrowy silnik turbo. Będzie dysponował mocą 280 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym 392 Nm. Do wyboru będzie manualna skrzynia sześciobiegowa lub automatyczna dwusprzęgłowa skrzynia ośmiobiegowa.

Po włączeniu trybu N moc wzrasta do 290 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,3 s. Ponadto model wyposażono w elektroniczny dyferencjał z ograniczonym poślizgiem, który producent nazywa „N Corner Carving Differential”, specjalny system sterowania oraz tryby N Grin Shift, N Power Shift i N Track Sense Shift. Warto podkreślić, że samochód posiada także zintegrowany wał napędowy inspirowany rajdami WRC, który łączy wał napędowy z łożyskiem, pozwala zmniejszyć masę i poprawia przyczepność boczną.

Tak wygląda Hyundai Elantra N

Aby zwiększyć osiągi, samochód wyposażono w elektronicznie regulowane zawieszenie, które optymalizuje prowadzenie i redukuje hałas, wibracje oraz twardość zawieszenia. Hamulce mają średnicę 360 mm, a klocki wykonane są z materiału o wysokim współczynniku tarcia marki. Koreański producent zaprojektował także nowy układ chłodzenia z przodu, obok którego znajduje się kanał doprowadzający powietrze do układu hamulcowego, którego zadaniem jest poprawa wydajności.

https://youtu.be/2MV3ZQ7EW0E

System N Sound Equalizer imituje dźwięki wyścigowych TCR i kieruje je do wnętrza kabiny. Kierowcy mogą regulować dźwięk silnika i układu wydechowego za pomocą korektora. Z kolei system informacyjno-rozrywkowy wyświetla m.in. temperaturę oleju i płynu chłodzącego, moment obrotowy oraz ciśnienie doładowania. Fotele są wzmocnione, a kierowcy mogą wybrać sportowe fotele obniżone o 10 mm.

Warto zauważyć, że nowa Hyundai Elantra N 2022 ma znacznie bardziej kanciastą i agresywną stylistykę niż seryjna Hyundai Elantra. Z przodu znajduje się dedykowany zderzak, większe wloty powietrza oraz lipa zaprojektowana specjalnie dla tego modelu. Progi boczne, dyfuzor tylny, spojler, felgi oraz oświetlenie inspirowane Formułą 1 to jedne z najbardziej charakterystycznych detali.