Les voitures sans permis passent elles aussi le test de collision, bien qu'elles n'y soient pas obligées

Depuis quelques années, on voit dans les rues de nos villes ces petites voitures qui ne nécessitent pas de permis pour circuler en ville et sur les routes secondaires. Ces véhicules ne sont évidemment pas nouveaux, mais ces dernières années, ils ont pris la forme de voitures semblables aux traditionnelles, avec un meilleur design et davantage de sécurité que les anciens voiturettes, ces véhicules que nous avons encore utilisés sur les routes il y a très peu de temps.

Ce sont des voitures pratiques, petites, maniables et qui nécessitent un entretien minimal. L’une des marques les plus populaires de ce type de véhicules est la française AIXAM, présente également sur le marché espagnol et qui offre une garantie assez intéressante aux utilisateurs de ses voitures. Bien qu’elle n’y soit pas obligée, cette marque fait passer ses modèles par le Crash Test au niveau européen, ce qui améliore les systèmes de sécurité à bord et garantit une meilleure protection des occupants du véhicule.

Mesures de sécurité active et passive

Lors de ces essais, que les véhicules de la marque ont réussis avec succès, il a été constaté que l’habitacle reste intact après un impact frontal. Les vitres résistent sans se briser, les portes ne s’ouvrent pas sous le choc, les poignées de porte résistent à la force de celui-ci et les ceintures ne se bloquent pas, un point important qui permet au conducteur de sortir sans problème de la voiture. Il faut tenir compte du fait que les impacts avec ce type de véhicules ne se produisent pas à des vitesses très élevées, il est donc important de vérifier que tout est en ordre pour éviter les blessures.

Ces voitures, bien qu’elles ne nécessitent pas de permis, sont dotées de systèmes de sécurité active et passive. La sécurité passive est également importante et, pour cela, les modèles AIXAM disposent de feux de jour LED et sont équipés d’un troisième feu de stop, comme les voitures traditionnelles, ce qui assure une bonne visibilité pour les autres conducteurs. Elles sont également équipées d’un ABS, ce qui évite le blocage des freins et maintient le contrôle, même à cette vitesse réduite.

Elle est également dotée d’un système de feux de détresse qui s’active en cas de freinage brusque, afin d’alerter les autres conducteurs. La carrosserie est également conçue pour causer le moins de dégâts possible aux piétons. Elle se déforme de manière à absorber l’impact et ne provoque pas de blessures graves en cas d’écrasement. Elle est fabriquée en ABS, un type de plastique capable d’absorber la force de l’impact et d’éviter des dommages plus importants.

Nous savons bien que ces véhicules n’offrent pas du tout toute l’expérience de leurs grands frères, mais ils partagent aussi les routes et les rues avec eux, et nous pouvons donc être plus tranquilles en sachant qu’ils respectent des normes de sécurité qui peuvent nous aider à éviter les accidents, n’est-ce pas ?

Source | AIXAM