Os carros sem carta também passam o Teste de Colisão, embora não sejam obrigados a isso

Desde há uns anos vemos pelas ruas das nossas cidades esses pequenos carros que não precisam de carta para serem conduzidos na cidade e em estradas secundárias. Estes carros não são nada de novo, claro, mas nos últimos anos adquiriram a forma de carros semelhantes aos tradicionais, com um design melhor e mais segurança do que os antigos motocarros, esses veículos que tínhamos até há muito pouco tempo nas estradas.

São carros práticos, pequenos, manobráveis e com necessidades de manutenção mínimas. Uma das marcas mais populares deste tipo de veículos é a francesa AIXAM, que também está presente no mercado espanhol e oferece uma garantia bastante interessante para os utilizadores dos seus carros. Embora não sejam obrigados a isso, esta marca faz com que os seus modelos passem pelo teste do Crash Test a nível europeu, o que melhora os sistemas de segurança a bordo e assegura uma maior proteção aos ocupantes do veículo.

Medidas de segurança ativa e passiva

Nestes testes, que os veículos da marca superaram com êxito, comprovou-se que o habitáculo fica intacto após um impacto frontal. Os vidros aguentam sem partir, as portas não se abrem com o choque, os puxadores das portas resistem à força do mesmo e os cintos não se bloqueiam, algo importante e que permite que o condutor possa sair sem problemas do carro. Há que ter em conta que os impactos com este tipo de veículos não se dão a velocidades muito elevadas, pelo que é importante verificar que tudo está correto para evitar lesões.

Estes carros, embora não exijam carta, estão dotados de sistemas de segurança ativa e passiva. A segurança passiva também é importante e, para isso, os modelos AIXAM dispõem de faróis de luz diurna LED e equipam a terceira luz de travagem, como os carros tradicionais, permitindo uma boa visibilidade para os restantes condutores. Equipam também ABS, pelo que se evita o bloqueio dos travões e se mantém o controlo, mesmo a essa velocidade reduzida.

Também dispõe de um sistema de luzes de emergência que se ativa perante uma travagem súbita, para alertar os outros condutores. A carroçaria também está preparada para causar o mínimo de danos aos peões. Deforma-se de forma a absorver o impacto e não causar lesões graves em caso de atropelamento. É fabricada em ABS, um tipo de plástico capaz de absorver a força do impacto e evitar danos maiores.

Sabemos que este tipo de veículos não oferece de forma alguma toda a experiência que têm os seus irmãos maiores, mas também partilham estradas e ruas com eles, pelo que podemos ficar mais tranquilos se soubermos que cumprem certas condições de segurança que podem fazer com que evitemos acidentes, não é verdade?

Fonte | AIXAM