Ehliyet gerektirmeyen arabalar da zorunlu olmasalar bile Çarpışma Testi'nden geçiyor
Ehliyet gerektirmeyen arabalar da zorunlu olmamalarına rağmen Avrupa’nın “Crash Test” testlerinden geçiyor ve bu sayede güvenlikleri gelişiyor

Birkaç yıldır şehirlerimizin sokaklarında, ehliyet gerektirmeyen küçük arabalar görmeye başladık; bu araçlar şehir içinde ve ikincil yollarda sürülebiliyor. Bu arabalar elbette yeni bir şey değil, ancak son yıllarda geleneksel arabalara benzeyen formlara büründüler; daha iyi tasarım ve daha fazla güvenlik ile, yakın zamana kadar yollarda gördüğümüz motosiklet arabaları gibi eski modellerden çok daha farklılar.
Bunlar pratik, küçük, kullanımı kolay ve bakım ihtiyacı minimum olan araçlar. Bu tür araçların en popüler markalarından biri Fransız AIXAM olup, İspanya pazarında da mevcut ve kullanıcılarına oldukça ilginç bir garanti sunuyor. Zorunlu olmamalarına rağmen, bu marka modellerini Avrupa çapında Crash Test testinden geçiriyor; böylece araç içindeki güvenlik sistemlerini geliştiriyor ve araçta bulunanlar için daha fazla koruma sağlıyor.
Aktif ve pasif güvenlik önlemleri
Markanın araçlarının başarıyla geçtiği bu testlerde, ön darbe sonrasında kabinin sağlam kaldığı görülmüştür. Camlar kırılmadan dayanıyor, darbeyle kapılar açılmıyor, kapı kolları darbe kuvvetine dayanıyor ve emniyet kemerleri kilitlenmiyor; bu önemli bir husus olup sürücünün arabadan sorunsuz çıkabilmesini sağlıyor. Şunu da göz önünde bulundurmak gerekir ki bu tür araçlara yapılan darbeler çok yüksek hızlarda olmuyor; bu nedenle yaralanmaları önlemek için her şeyin doğru olduğunu kontrol etmek önemlidir.
Bu arabalar, ehliyet gerektirmeseler de aktif ve pasif güvenlik sistemleriyle donatılmıştır. Pasif güvenlik de önemlidir ve bu amaçla AIXAM modelleri, gündüz farları LED ile donatılmış olup geleneksel arabalar gibi üçüncü fren ışığına sahiptir; bu da diğer sürücüler için iyi bir görünürlük sağlar. Ayrıca ABS ile donatılmışlardır, bu sayede fren kilitlenmesi önlenir ve bu düşük hızda bile kontrol korunur.
Ayrıca ani bir frenlemede diğer sürücüleri uyarmak için devreye giren bir acil durum ışığı sistemine sahiptir. Kaporta da yayalara minimum zarar verecek şekilde tasarlanmıştır. Darbeyi emecek şekilde deforme olur ve bir çarpışmada ciddi yaralanmalara yol açmaz. ABS plastikten üretilmiştir; bu plastik darbe kuvvetini emebilir ve daha büyük hasarları önleyebilir.
Bu araçların, kardeşleri olan büyük araçların sunduğu deneyimi tam olarak sunmadığını biliyoruz, ancak onlarla yollarımızı ve sokaklarımızı paylaşıyoruz; bu nedenle kazaları önleyebilecek güvenlik koşullarını karşıladıklarını bilmek bizi daha rahat ettirebilir, değil mi?
Kaynak | AIXAM
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik