航続距離の長い車とは異なり、免許不要の小型車も衝突試験を受けています。法的な義務はないにもかかわらず、です。

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 4月 2017     3 min.
航続距離の長い車とは異なり、免許不要の小型車も衝突試験を受けています。法的な義務はないにもかかわらず、です。

免許不要の小型車も、法的な義務はないものの、欧州の「クラッシュテスト」に合格しています。そしてその取り組みによって、安全性の向上が実現されています。

CRASH-TEST-1

ここ数年、街中で免許なしで運転できる小さな車を見かけることが増えました。市街地や生活道路を走るのに適したこの種の車は決して新しいものではありませんが、近年は従来の車に近いデザインとなり、デザイン性が向上し、安全性も高まっています。以前の三輪・四輪の軽車両、つまり少し前まで道路を走っていた乗り物とは大きく違います。

実用的で小回りがきき、整備の手間も少ないのがこの種の車の特徴です。このタイプで特に人気のあるブランドのひとつがフランスのAIXAMで、スペイン市場にも展開しており、ユーザーにとって魅力的な保証も提供しています。義務ではないものの、同社はモデルを欧州の衝突試験(Crash Test)に通しており、安全装備を向上させ、乗員をより強く守る仕組みを整えています。

アクティブセーフティとパッシブセーフティ

これらの試験で同社の車両は好成績を収め、正面衝突後もキャビンが無傷に保たれることが確認されました。窓ガラスは割れず、衝撃でドアが開くこともなく、ドアハンドルも力に耐え、シートベルトもロックしません。これは運転者が車から問題なく脱出できるという点で重要です。なお、この種の車はそもそも高速での衝突を想定していないため、怪我を防ぐためにすべてが正しく機能しているかを確認することが大切です。

これらの車は免許が不要であっても、アクティブセーフティとパッシブセーフティの装備を備えています。パッシブセーフティも重要で、そのためにAIXAMのモデルにはLEDのデイタイムランニングライトが装備され、従来の車と同様に第3のブレーキランプも備わっているため、他のドライバーからの視認性も確保されています。またABSも搭載されており、ブレーキのロックを防ぎ、この低速域でも制御性が保たれます。

さらに、急ブレーキ時に作動して周囲のドライバーに知らせる非常点滅灯も備えています。ボディは歩行者への被害を最小限にするよう設計されており、衝撃を吸収するように変形して、ひき逃げ時にも重傷を防ぎます。素材にはABS樹脂を使用しており、衝撃を吸収して大きな損傷を防ぎます。

この種の車は上位車種のような全体的な乗り心地を提供するわけではありませんが、同じ道路を走っている以上、事故を回避できる安全基準を満たしていると分かれば、より安心して乗れるのではないでしょうか。

出典 | AIXAM

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