L'IIHS soumet à l'essai les toits de six modèles citadins

L’organisme chargé de la sécurité des véhicules américains, l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), l’équivalent américain de l’EuroNCAP européen, a soumis à l’essai le toit de six véhicules citadins afin de voir comment ils résisteraient en cas de tonneau, par exemple.

Les modèles testés étaient très variés : Honda Fit, Hyundai Accent, MINI Cooper, Smart ForTwo, Toyota Yaris et Chevrolet Aveo. Les résultats ont été surprenants, surtout dans le cas de la Smart qui a réussi l’épreuve avec la mention excellente et a tenu bon, supportant une force de 5,4 fois son poids avant de céder.

Le système d’évaluation des véhicules était simple : pour obtenir une note bonne , il fallait que les toits supportent une force de 3,25 fois leur poids sans s’enfoncer de 12,7 cm. Et s’ils supportaient moins de 2,5 fois leur poids, le résultat était marginal ou médiocre. La Smart, dont le châssis est conçu pour résister aux impacts violents, a supporté une force de 5,4 fois son poids. La Toyota Yaris, la Hyundai Accent, la MINI et la Honda Fit ont obtenu un résultat acceptable.

Les pires résultats ont été obtenus par la Chevrolet Aveo, qui a supporté moins de 2,5 fois son poids. Ces résultats peuvent donc être dangereux en cas d’accident au cours duquel la voiture fait plusieurs tonneaux. Ce type d’essai devrait être intégré aux tests de collision traditionnels, car il fournit des données sur le comportement de la structure de la voiture lors d’un renversement ou de tonneaux, ce qui peut malheureusement survenir lors d’un accident.

Source | Autoblog en español