IIHS、6車種の都市型車のルーフを試験

米国の自動車安全を担う機関である道路安全保険協会（IIHS）は、欧州のEuroNCAPに相当する存在ですが、横転時にどのように耐えるかを確かめるため、6台の都市型車のルーフを試験しました。

試験されたモデルは実に多様でした。Honda Fit、Hyundai Accent、MINI Cooper、Smart ForTwo、Toyota Yaris、そしてChevrolet Aveoです。 結果は驚くべきもので、特にSmartが際立っていました。この車は優秀な成績で試験に合格し、自重の5.4倍の力に耐えてから変形しました。

車両の評価方法はシンプルでした。 良好な結果を得るためには、ルーフが自重の3.25倍の力に耐え、12.7cmの変形も生じないことが必要でした。 自重の2.5倍未満の力で変形した場合は、結果は「マージナル」または「不十分」となります。Smartは、強い衝撃に耐えるよう設計されたシャシーにより、自重の5.4倍の力に耐えました。Toyota Yaris、Hyundai Accent、MINI、Honda Fitは、いずれも許容範囲の結果を得ました。

最も悪い結果となったのはChevrolet Aveoで、自重の2.5倍未満の力にしか耐えられませんでした。そのため、この結果は、車が何回も横転するような事故の際に危険となりえます。 このような試験は、従来の衝突試験に組み込まれるべきです。 事故では残念ながら横転や転覆も起こりうるため、そのような状況での車体構造の挙動に関するデータが得られるからです。

出典 | Autoblog en español